Dúvidas TBI

Assuntos específicos sobre Injeção eletrônica e Carburador.
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Luiz Carlos (Rio)
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Re: Dúvidas TBI

Mensagem não lida por Luiz Carlos (Rio) »

Eu não medi a impedância do meu bico injetor pois até hoje não precisei.
No meu Monza anterior eu fui mexer no plugue dele e quebrei uma das travinhas...o plástico estava ressecado :smt010

Abraços
Luiz Carlos
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danilo-sn
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Re: Dúvidas TBI

Mensagem não lida por danilo-sn »

Luiz Carlos (Rio) escreveu:Eu não medi a impedância do meu bico injetor pois até hoje não precisei.
No meu Monza anterior eu fui mexer no plugue dele e quebrei uma das travinhas...o plástico estava ressecado :smt010

Abraços
o meu tbm ta assim mas nao fui eu kkkkkkkkk :smt018

obrigado ai leeloy

abs...
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CG TITAN 150ES cinza metalica 2º dono com 37.mil K original
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leeloy
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Re: Dúvidas TBI

Mensagem não lida por leeloy »

danilo-sn escreveu: o meu tbm ta assim mas nao fui eu kkkkkkkkk :smt018
X2 kkkkkkkk :lol:

Abrçs. :smt023
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ADILSON_MZ_1.8
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Re: Dúvidas TBI

Mensagem não lida por ADILSON_MZ_1.8 »

ola.pessoal estou com um problema, o meu monza 1,8 gnv, fica variando muito a lenta,,,
alguem poderia me dar umadica,,, ???
FuelTech
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Re: Dúvidas TBI

Mensagem não lida por FuelTech »

Essa 'abertura' na borboleta trabalha na marcha - lenta, para haver uma passagem de ar, mesmo sem variação no acelerador.
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