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No meu estava vazando água assim no primeiro pistão! Mas era apenas cabeçote empenado, a junta não conseguia vedar pelo empeno e vazava água para o pistão! Porisso que meu monza jogava tanta água pelo escape! :smt021

Cara isto realmente me deixou desesperado o que me deixou mais ainda foi o pistão ter levado um cascudo da valvula e ter empenado a biela coisa que acho pouco provavel pois a marca e muito fina mas o desespero vai ficar no peito ate o motor ligar e funcionar equilibrado e forte como era antes

Provavelmente a junta de cabeçote do seu monza foi pra fita. a agua sai pelo escape. É só verificar quando o carro está quente. Valeu Abraços.

weuller escreveu:No meu estava vazando água assim no primeiro pistão!

Só pra constar... esse é o cilindro 4.

[]´s

Ei casanova vc disse que mecanico era um tec. da GM vc tem o endereço da oficina dele ou telefone do mesmo pois estou com o mesmo problema meu monzão esta sumindo agua e não tem fazamento nenhum nos mangotes ( são novos), e o mecanico que eu tenho fica arrumando serviçinho extra no carro já não estou gostando dele, e por esse motivo estou disposta a mudar de mecanico mas tem que ser de confiança para cuidar do meu bebe...

abraços

Estou vivendo o mesmo drama , eu estava com probemas de estar passando agua para o terceiro cilindro , como não posso ficar com o carro parado, comprei um cabeçote a base troca em uma retifica de confiança colocamos o cabeçote no lugar e o bicho não queimava o primeiro cilindro no dia da instalação .Fiquei p da vida né não só eu mais o mecanico também, arrumei uma briga com a mulher em casa pois passei praticamente o dia todo na oficina e voltei para casa com o carro ruim, pois tinha que leva- la a um aniversario. No dia seguinte liguei o carro e ele estana funcionando normal como se nada tivesse acontecido, agora ele está apresentando o mesmo problema só que agora está passando agua para o primeiro cilindro será que é a qualidade da junta , pois comprei um kit de juntas do cabeçote da marca universal juntas .

Casanova, onde vc fala que a válvula pegou, é aquele risquinho na borda do dome do pistão? Se for, acredito que seria mais fácil empenar a válvula que a biela.

Agora, sobre o 4 pistão, sem comentários, né? Não precisa mais descobrir aonde estava indo a água.

[OFF]Meu sonho é um joguinho de pistões desses no meu motor.