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Veja os esquemas em viewtopic.php?f=50&t=13421

Dei uma verificada e aparentemente nao tem nada errado, o mais engraçado é que quando eu mexo nos fios que vão no modulo hey o problema por algum tempo cessa.

Randor escreveu:Dei uma verificada e aparentemente nao tem nada errado, o mais engraçado é que quando eu mexo nos fios que vão no modulo hey o problema por algum tempo cessa.

desemcape a proteção desses fios e observe senao tem emendas,fio cortado quebrados,plug sujos de uma revisada nessa regiao. uma pergunta trocou de modulo? nao que seja o problema nele só por curiosidade.

Foi trocado sim, ha uns 3 anos, marca DPL (GM)

Colega, já verificou o sensor de temperatura? Ele é responsável pelo envio da temperatura à central e influencia na mistura de combustível. È uma peça que custa em torno de R$20. No início achei que fosse o sensor MAP (já tive um problema com ele), mas como relatou que já trocou, pode se esse sensor.

Boa sorte!

Uffa resolvi o problema, pelo menos aparentemente... troquei a bobina, as falhas pararam mas ainda sinto o carro fraco, preciso de regular o potenciometro mas não conheço ninguém em bh que faça o serviço.

Randor.......o que vc quer dizer com ''regular o potênciometro'' ???....teu monza é mpfi ??? se for o nome certo é sensor MAF.....eu regulei o meu, sinceramente cara da uma enorme diferênça....se o seu monza for mpfi da um tok que eu posto aqui como regular o sensor maf...tem um tópico aki no fórum mas eu n lembro, se vc achar mais facil eu te explico por aki é bem simples blz...abraço

Randor escreveu:Uffa resolvi o problema, pelo menos aparentemente... troquei a bobina, as falhas pararam mas ainda sinto o carro fraco, preciso de regular o potenciometro mas não conheço ninguém em bh que faça o serviço.

É o potenciômetro do CO?