No Monza até 1993, usa um relê temporizador do vidro elétrico, que fica na parte de trás da caixa de fusíveis. Só de 94 em diante é que passou a usar um módulo de vidros, que fica atrás do porta luvas. A não ser que foi instalado um módulo de vidros por conta de alarme anti furto, só que nesse caso, como é equipamento não original, o instalador pode colocar em qualquer ponto no carro, o que ele julgar mais fácil para instalação.
Abs,
Carlos Freire
Modulo Vidro Eletrico
- Carlos A. Freire
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Re: Modulo Vidro Eletrico
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Re: Modulo Vidro Eletrico
Carlos.
Gostaria de lhe fazer uma pergunta. O meu vidro parou de funcionar, ainda escuto o acionamento do rele do modulo do vidro e quando messo a tensão de saída no motor ele das os 12v, mas logo cai, isso podeia ser problema do modulo ou existe algum outro rele que controla isso tb?
Abraço
Gostaria de lhe fazer uma pergunta. O meu vidro parou de funcionar, ainda escuto o acionamento do rele do modulo do vidro e quando messo a tensão de saída no motor ele das os 12v, mas logo cai, isso podeia ser problema do modulo ou existe algum outro rele que controla isso tb?
Abraço
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Me diga com qual carro tu andas e eu te direi quem es

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- Carlos A. Freire
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Re: Modulo Vidro Eletrico
Já foi respondida essa pergunta em outro tópico.davimuela escreveu:Carlos.
Gostaria de lhe fazer uma pergunta. O meu vidro parou de funcionar, ainda escuto o acionamento do rele do modulo do vidro e quando messo a tensão de saída no motor ele das os 12v, mas logo cai, isso podeia ser problema do modulo ou existe algum outro rele que controla isso tb?
Abraço
Abs,
Carlos Freire
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Re: Modulo Vidro Eletrico
Monza 88 pra cima é diferente dos Monzas de 86 pra baixo como o meu. Nos modelos 86 não tem temporizador dos vidros elétricos, apenas disjuntores na parte de traz da caixa de fusiveis. Resumindo Monza 86 não tem temporizador, deligou a chave acabou a energia.
Monza, a relação do homem e a máquina.
Ex: Monza SL/E 1986
Atual: Monza S/R 1988
Monza 500EF 1990
Polo TSi 2019
Up! TSi 2020
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