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No Monza até 1993, usa um relê temporizador do vidro elétrico, que fica na parte de trás da caixa de fusíveis. Só de 94 em diante é que passou a usar um módulo de vidros, que fica atrás do porta luvas. A não ser que foi instalado um módulo de vidros por conta de alarme anti furto, só que nesse caso, como é equipamento não original, o instalador pode colocar em qualquer ponto no carro, o que ele julgar mais fácil para instalação.

Abs,

Carlos Freire

Carlos.

Gostaria de lhe fazer uma pergunta. O meu vidro parou de funcionar, ainda escuto o acionamento do rele do modulo do vidro e quando messo a tensão de saída no motor ele das os 12v, mas logo cai, isso podeia ser problema do modulo ou existe algum outro rele que controla isso tb?

Abraço

davimuela escreveu:Carlos.

Gostaria de lhe fazer uma pergunta. O meu vidro parou de funcionar, ainda escuto o acionamento do rele do modulo do vidro e quando messo a tensão de saída no motor ele das os 12v, mas logo cai, isso podeia ser problema do modulo ou existe algum outro rele que controla isso tb?

Abraço

Já foi respondida essa pergunta em outro tópico.

Abs,

Carlos Freire