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Pior. kkkk
eu queria muito. se desse certo eu colocaria!

Pessoal,

fazendo uma rápida busca na internet e lembrando de cabeça como era, apenas considerando o tamanho dos cilindros, vejo que seria bem complicado fazer esse "transplante":

Monza:







Vectra







Abraços!

Robson Lott

Muita incomodação pra pouca função... A chave estriada combina muito mais com os Monzas que essa aí... "moderinha" coisa de ceuc g@yc mesmo...

Unica coisa que acho bacana no Vectra que tem a ver com a chave era o alarme original que subia os vidros com um comando usando a chave no cilindro do motorista, e a chave com led que acendia ao apertar o logo da chevrolet...

Opa. de ignição parece ser igual para vectra monza e omega!

Já os da porta, talvez de pra trocar apenas o miolo! não sei ao certo!
Qualquer dia irei comprar o de ignição do Vectra para testar.

os da porta não fas diferença, pois nesses 5 anos nunca abri a porta pela chave! kkk
Sempre no alarme!

Sobre ser moderninha, nada a ver... Monza desde 82 já tinha essa chave la pra fora!
só o brasil mesmo que usava essa chave estriada ainda!

Omega 92 e Vectra 93 já tinha, se considerar a entrada disso na GM Brasil tmb não é moderninha pois tem nos carros do ano dos nossos!

Meu Monza tem apenas 1 chave para abrir portas, porta malas, tanque de combustível, porta luvas e acionar a ignição.

Não faria nenhuma mudança para ficar com mais de uma chave ou deixar de funcionar alguns desses itens.
Tenho alarme que abre todas as portas e o porta malas e neles raramente usa chave também, mas não trocaria se não ficar todas iguais.

Penso como Vinicius, muita incomodação para pouca função...

Abs,

Carlos Freire

Entendo seu ponto de vista Ronaldo, mas é que o Monza nasceu no brasil pra ser um carro espartano e foi assim até o fim da vida... Vide o tabelier que é praticamente inalterado de 82 até 96... são 14 anos com o "mesmo" interior... Em 90 os engenheiros pensaram... vamos por uma ... maior e uma cara mais elegante e pronto... Ta feito o monza tubarão... sequer pensaram no restante... kkkkK!!!!

A chave seria a última coisa que eles iriam pensar...

O meu tambem é assim Carlos, uma chave pra tudo!

mas, concerteza seria mais top se conseguisse importar todo o kit de fora!
Isso é verdade vinicius. kkkkkk

Também penso como o Silva e o Carlos.
Essa chave é algo que não faço a mínima questão, sem falar que, se precisar fazer outra, custa mais de duas vezes o preço da original do Monza!