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Amigos, é bem capaz do sistema de cruise control (vulgo piloto automático) dos Vectra B sirvam perfeitamente no Monza.
No caso, basta adaptar a central eletrônica dele, a chave de seta, pegar o sinal do sensor de velocidade e instalar um motorzinho que puxa/solta o cabo de acelerador.

José Leal escreveu: Amigos, é bem capaz do sistema de cruise control (vulgo piloto automático) dos Vectra B sirvam perfeitamente no Monza.
No caso, basta adaptar a central eletrônica dele, a chave de seta, pegar o sinal do sensor de velocidade e instalar um motorzinho que puxa/solta o cabo de acelerador.

Eu não sei como é no Vectra B, mas em geral não é um motor que puxa e solta o cabo. É algo que parece um diafragma de segundo estágio de carburador, mas grande. É um misto de elétrica com vácuo. Mas o que realmente aciona o cabo do acelerador é o diafrágma dessa peça. Dependendo dos pulsos recebidos por essa peça do sensor de velocidade, ela aumenta ou diminui a força que o vácuo faz no diafragma, acelerando ou desacelerando o carro. Agora, que é um negócio legal de se instalar no monza se realmente der certo, é. :smt023

Eu nunca ví esse esquema do Vectra, pois infelizmente o meu não tem tal recurso. Eu imaginava que era algo mais simples que esse diafragma.

Pois é, do Vectra eu tb não sei como é...
O que eu to acostumado a ver é algo assim:





Deve existir sistemas mais modernos e que sejam totalemente eletrônicos, autando diretamente na IE por exemplo, mas eu nunca vi um desses tb.

Um amigo meu adaptou do piloto automático do vectra no classic 92 dele, ficou show... Teve de mudar as chaves de seta e do limpador de parabrisas, mas ficou perfeito...
Esse piloto automático é bem legal... uso bastante no carro da minha mãe... é bacana quando vc vem e pega um aclive na estrada, para manter a mesma velocidade, o carro acelera sozinho, pra compensar a perca de velocidade... nos casos de declives ele usa o freio motor... dai sempre fica naquela velocidade selecionada. Se precisar ultrapassar, é so pisar no acelerador normalmente e depois basta retirar o pé do acelerador, que o carro mantem a velocidade ajustada anteriormente. Agora se triscar, basta por o pé em cima do pedal do freio, dai o piloto automático é desligado automaticamente...Funcionamento parecido com esse que o Leo postou.

Abraço!

Diego, pega mais detalhes de como foi a instalação do sistema do Vectra. Talvez eu me anime com isso!

Se eu conseguir falar com o cara, pego sim.. Mas o monza dele é automatic... o carro da minha mãe também...

Mas o pior é que saíram Vectra com câmbio manual e piloto automático. Mas certamente não é o ideal.