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eu acho melhor vc colocar a suspensão de rosca ou a ar, porque cortar as molas acaba com o conforto do carro, vai quicar muito

Galera eu coloquei as especiais jj, mas não gostei a frente ficou torta, e a traseira muito baixa, tive que colocar dois calços originais para compensar a altura, depois que eu fizer a vistoria do detran para legalizar, vou voltar as cortadas para a dianteira, as molas custaram 280,00.

vc num mexeu nos amortecedores nao????

Manin eu não tive sorte com as JJ, depois que eu legalizei cortei uma volta de um lado e duas voltas do outro para acertar a dianteira do carro,
o conforto está bom, mas futuramente quando for trocar as molas vou usar de outra marca que não seja preciso cortar. Nos amortecedores não
mexi mas pretendo comprar amortecedores novos e mandar rebaixar, disem que melhora muito o desempenho. Abraços..

Salve ...
Meu na moral compra susp de rosca ...qué rebaixar o carro é só levantar o carro e baixar a rosca até onde vc kizer ...qué deixar tratorzao(alto) vc levanta a rosca super pratico...e nao é dificil de deixar o carro alinhadinho(nao deixar um lado mais baixo que o outro) e para nao comer os pneu tem um esquema que depois eu posto
abrass

diogoafonso escreveu:Salve ...
Meu na moral compra susp de rosca ...qué rebaixar o carro é só levantar o carro e baixar a rosca até onde vc kizer ...qué deixar tratorzao(alto) vc levanta a rosca super pratico...e nao é dificil de deixar o carro alinhadinho(nao deixar um lado mais baixo que o outro) e para nao comer os pneu tem um esquema que depois eu posto
abrass

O problema da rosca e na traseira....

brother...

eu uso suspensao de rosca, o Geese, disse ai sobre problemas na traseira, mas eu nao tenho dor de cabeça alguma, sinceramente e ate mais facil e simples que a dianteira, qualquer duvida tamos ae

abraço

Fhabyo Dias Neves escreveu:Galera eu coloquei as especiais jj, mas não gostei a frente ficou torta, e a traseira muito baixa, tive que colocar dois calços originais para compensar a altura, depois que eu fizer a vistoria do detran para legalizar, vou voltar as cortadas para a dianteira, as molas custaram 280,00.

Será que não ficou torta a dianteira devido ao peso do câmbio? Geralmente a esquerda é mais baixa que a direita.

No meu carro, dá 1 dedo de diferença.