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Ele só tá querendo manter o sistema arrefecimento em ordem, o importante é o motor trabalhar redondo. KKKKKKK

é fácil encontrar água destilada para vender???

Dino escreveu:é fácil encontrar água destilada para vender???

qualquer auto peças, loja q vende baterias e hipermercados...

abs.

Galera vamos de aditivo, e completa com água do filtro mesmo, dá tudo certo.

Sobre beber o aditivo, vai que ele impede a formação de pedras nos rins?!

Sobre encher o sistema de arrefecimento, se tiverem dificuldades em encontrar água destilada, comprem o aditivo que já vem diluido. Assim, o reabastecimento é feito somente com esse aditivo.

É uma boa, quanto a beber não sei, Vai que vicia. KKKKKKKKKKKK

Amigos,
o ideal seria água sem sais minerais (desmineralizada), porém ela sozinha irá se contaminar ficando alcalina ou ácida dependendo da quantidade de sais existentes nos dutos do motor.
Água de torneira é teóricamente ácida devido o cloro e há cidades que carregam em outros neutralizantes e a torna alcalina. Os dois eventos são prejudiciais por que são condutores de energia e provocam o efeito galvânico: se for ácida retira ferro e deposita em outros pontos ou fica em suspensão. Se for alcalina retira os não ferrosos, cobre, alumínio (o cobre da liga de alumínio) latão e deposita alhures nos dutos. Água ácida fura mais rápido o radiador de ar quente.
Isto posto o ideal é que o liquido refrigerante mantenha PH 7 e o etileno-glicol em proporções ideais promoverá este equilíbrio reduzindo a condutividade eletrica da água.

O ideal é utilizar água desmineralizada ou destilada (a água mineral se ler o rótulo verá na composição os minerais e a condutividade e o PH da fonte (algumas dá para acreditar

Se não quiser gastar ponha água filtrada por carvão-ativado para diminuir o cloro e adicione na proporção recomendada o etileno-glicol concentrado (algumas marcas oferece a relação de 1 litro para 6 litros de água) No sistema do Monza com aquecedor são 7,5 litros e efetue a troca cada 6 meses... com isso vc evitará 'buracos' na região da junta do cabeçote passivel de encher de ssolda e depois aplainar. Removedores de oxidação em carro velho e descuidado com a questão do liquido de arrefecimento é provocar a chance de vazamento rapidinho.

Abs

waldir

na koga koga tem o radiex q ta escrito q ele dura 2 anos e pode ser diluido com ate 8 litros de agua.

abs.