fabioherian escreveu:Quero ver levar com Mult-Lock.
minha tia tinha um Fusca Itamar verder metalico recem reformado com trava mult-lock, os caras levaram msm assim, mas conseguiram recurar que o filho dela era do "bang" ai falaram com um e outro quando acharam o fusca tava na lanternagem jah mudando a cor pagou R$ 500,00 pra ter o carro de volta. :smt023
- Atual: Monza 96 1.8 Alcool EFI GL - Vermelho Goya - Projeto em andamento
- Atual: Voyage S 86 1.6T - Verde Nice Projeto em andamento
- Atual: Opala 88 4.1 - Cinza
- Atual: Fusca 78 1300 - Preto Ninja
- Ex: 320i 2011 2.0 16v - Branco
- Ex: Cerato 2010 1.6 - Cinza
- Ex: Santana 2000 1.8 Mi - Prata
- EX: Uno Fire Way 2010 - Vermelho
- EX: Gol Cht 1.0 - 1993 - Verde
- EX: Monza SL/E 1.8 Gasolina 1991 Vermelho Lyra
fabioherian escreveu:Fusca eu levo na mão, apesar de adorar o carinha, é muito fácil, se você tem um arame, até gasolina aparece no meio do nada, kkkk.
ah questão não eh como vc vai levar e sim a afirmação do amigo "QUERO VE LEVAR COM MULTLOCK"
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fabioherian escreveu:Fusca eu levo na mão, apesar de adorar o carinha, é muito fácil, se você tem um arame, até gasolina aparece no meio do nada, kkkk.
ah questão não eh como vc vai levar e sim a afirmação do amigo "QUERO VE LEVAR COM MULTLOCK"
Então eu respondo que fusca você coloca debaixo do braço ou leva no bolso. :smt023
Agradeço a Deus por mais um dia de vida!!! Obrigado meu tão amado senhor!
[*]Fotosviewtopic.php?f=33&t=3915[*]
Monza SL/E 1987/1988 2.2
Carburação Brosol 3E Gasolina
Cor Verde Amazônia, Direção Hidraulica, Painel Digital, 2 Portas, Antena Elétrica, Retrovisores e Vidros Elétricos, Portas Malas Elético
fabioherian escreveu:Fusca eu levo na mão, apesar de adorar o carinha, é muito fácil, se você tem um arame, até gasolina aparece no meio do nada, kkkk.
ah questão não eh como vc vai levar e sim a afirmação do amigo "QUERO VE LEVAR COM MULTLOCK"
Então eu respondo que fusca você coloca debaixo do braço ou leva no bolso. :smt023
mas não se esqueça a coisa mais facil tbm de levar eh o monza pela ventarola eh soh abrir. :smt023
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Alguém sabe como funciona a instalação do "corta corrente" pois eu tenho no meu carro e deu pau, para conseguir chegar em casa tive fazer uma ligação de negativo da bobina para o positivo da betria... rsrsrs]
eu ja fucei em tudo que imaginava mas nada resolve e o motor nada de funcionar....
Além da trava, tenho ainda um Positron PX e um segredo que corta corrente...
No meu Monza, coloquei em 2005... estava relutando, pois precisa furar o túnel do carro ... o suporte da tranca é preso com parafusos e porcas auto-blocante...
Fui a um churrasco ontem a noite e encontrei com o irmão de um amigo... Conclusão, ele teve um Monza e já vendeu , mas me deu de presente uma coisa : é tipo uma caixa (de aço temperado) com 3 rasgos na parte superior... quando parar o carro na rua, "veste" os pedais com esta engenhoca e a feixa com um cadeado... achei legal e inovador...
Devo buscar a engenhoca no próximo sábado... Assim que eu pegar, posto umas fotos ... :smt023
Monza SL/E 2.0 93/93 E.F.I. Gasolina - GNV
Completo
Vermelho Maiorca
Retrovisor Fotocrômico
Bancos Recaro em Couro
Painel Digital
Computador de Bordo
Rodas 15" do Astra CD
Fotos : viewtopic.php?f=33&t=28888
pode colocar o quanto de trava quiser....
ainda poderão levar o seu carro como fizeram com o meu irmão....
o outro monza que ele tinha...
ele sempre levava a namorada em casa.. e um belo dia alguem estava na espreita atrás de uma arvore...
vieram em dois.... apontaram a pistola e mandaram meu brother sair do carro sem desligar....
Levaram o carro...
a policia encontrou o monzão na mesma noite...
levaram o som, estepe, chave de roda e bateria....
se quiserem levar... vão levar..
um colega meu colocou aqueles bloqueador via celular no Astra dele...
funcionava bem,... mas se te roubassem vc tinha que sair correndo atras de um telefone pra ligar pro carro.. kkk