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f0lster escreveu:hoje, sabado colocarei a foto dela aqui.

Atrasado:

Como esta a parte de baixo, onde sai os parafusos, pois tem gente que aperta demais, e achata esta parte , e depois nao pega aperto e fica vazando.

Cesar Reis escreveu:Como esta a parte de baixo, onde sai os parafusos, pois tem gente que aperta demais, e achata esta parte , e depois nao pega aperto e fica vazando.

Se tiver tudo |Ok, verifica quanto fica o frete para o cep 21210-110, e me fala

Cesar Reis escreveu:

Cesar Reis escreveu:Como esta a parte de baixo, onde sai os parafusos, pois tem gente que aperta demais, e achata esta parte , e depois nao pega aperto e fica vazando.

Se tiver tudo |Ok, verifica quanto fica o frete para o cep 21210-110, e me fala

A parte de baixo dela é com aqueles espaçadores, ta tudo ok, só que eu não tenho aquele filtrinho de lata para reter o óleo, mas pode usar o seu, algum problema??
Abraço

Ok Tudo bem, quanto a isto, eu ja comprei um novo, e como disse, a minha tapa apertaram demais, e achatou aquela parte debaixo, e agora para encaixar a junta fica um caso serio. Entao verifica o custo via sedex e pac para este cep que passei, 21210-110, e me passa uma mp com sua conta e banco, se possivel bradesco, pois mando a grana com o custo dos correios diretamente via transferencia. Só espero que o custo nao seja muito alto, porque senao vai ficar caro. Vou te passar u,a MP

Uma duvida: Essa junta para ser trocada basta tirar a velha e colocar a nova, ou a necessida de se passar algum adesivo na mesma?
Pelo que reparei no meu monza a velha esta com adesivo para junta de motor, e como ja começou a vazar vou fazer o serviço de troca tanto dela como da bomba de gasolina, pois esta uma meleca só...mas ai bateu essa duvida: Com ou sem adesivo para junta de motor?

miron escreveu:Uma duvida: Essa junta para ser trocada basta tirar a velha e colocar a nova, ou a necessida de se passar algum adesivo na mesma?
Pelo que reparei no meu monza a velha esta com adesivo para junta de motor, e como ja começou a vazar vou fazer o serviço de troca tanto dela como da bomba de gasolina, pois esta uma meleca só...mas ai bateu essa duvida: Com ou sem adesivo para junta de motor?

Não precisa da cola amigo.
Remova a junta velha, e, toda a cola que tenha, limpe a face do bloco e da tampa, com um pano humidecido com thinner, e, após isto, coloque a nova junta SABÓ, pronto, não tem erro!

Leocastro escreveu:

miron escreveu:Uma duvida: Essa junta para ser trocada basta tirar a velha e colocar a nova, ou a necessida de se passar algum adesivo na mesma?
Pelo que reparei no meu monza a velha esta com adesivo para junta de motor, e como ja começou a vazar vou fazer o serviço de troca tanto dela como da bomba de gasolina, pois esta uma meleca só...mas ai bateu essa duvida: Com ou sem adesivo para junta de motor?

Não precisa da cola amigo.
Remova a junta velha, e, toda a cola que tenha, limpe a face do bloco e da tampa, com um pano humidecido com thinner, e, após isto, coloque a nova junta SABÓ, pronto, não tem erro!

Vlw pela ajuda Leocastro ...
Brigadaum...