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Sim querido, o odômetro atua em conjunto com o velocímetro. Por isso você vai estar com um cronômetro nas mãos. Este não tem nada a ver com os dois. O que você vai fazer é avaliar o conjunto (velocímetro + odômetro) em função de um tempo fixo. A 60km/h , a virada do cronômetro e do odômetro tem que acontecer no mesmo momento. Se isso não acontecer o seu velocímetro está errado. [/quote][/quote]

Isso vai testar se o odometro esta acompanhando o velocimetro e não se o velocimetro esta marcando o que realmente o carro esta andando. seja qual for a velocidade real do carro. se o velocimetro estiver a 60km. depois de 1 minuto o odometro vai virar. ou seja ele esta funcionando bem de acordo com o velocimetro. mas nosso amigo ai que sabe do velocimetro e não do hodometro. vlw

sera que alguem pode ajudar???
to com um problema no meu velocimetro, mas isso ocorreru depois que troquei de painel, o meu era o convencional dos monza 88, adaptei o painel do kadet gsi, painel digital, mas meu velocimetro so maraca a metade da velocidade real, foi adaptado o sendor de velocidade do monza tubarao, sera que meu velocimetro precisa de calibragem ou o sensor que adaptou é o sensor errado e precisa ser um outro??

obrigado

A diferença do meu deve ser pq estou usando rodas aro 15...rsrs esqueci deste detalhe...rsrs

Georges, a chave q tem acima do painel esta em q posição, dependendo a posição q ela estiver acho q marca errado... se estiver enganado por favor me corrijam...

Abraços

Julio Cesar da Silva

teste escreveu:Sim querido, o odômetro atua em conjunto com o velocímetro. Por isso você vai estar com um cronômetro nas mãos. Este não tem nada a ver com os dois. O que você vai fazer é avaliar o conjunto (velocímetro + odômetro) em função de um tempo fixo. A 60km/h , a virada do cronômetro e do odômetro tem que acontecer no mesmo momento. Se isso não acontecer o seu velocímetro está errado.

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Isso vai testar se o odometro esta acompanhando o velocimetro e não se o velocimetro esta marcando o que realmente o carro esta andando. seja qual for a velocidade real do carro. se o velocimetro estiver a 60km. depois de 1 minuto o odometro vai virar. ou seja ele esta funcionando bem de acordo com o velocimetro. mas nosso amigo ai que sabe do velocimetro e não do hodometro. vlw[/quote]

Compreendo o seu raciocínio.O problema mora no fato de o odômetro e o velocímetro não estarem sempre sincronizados. O odômetro está mecanicamente acoplado ao cabo do velocímetro. É movimento das engrenagens do odometro que induz o movimento do ponteiro do velocímetro e não o contrário. O odômetro não erra(pode parar) o velocímetro sim.Portanto se não houver sincronismo, com o carro a 60km/h(velocidade mostrada no seu velocímetro: pode ser real ou não) , o odômetro e o cronômetro(em suas mãos) não virarão sincronizados.
Esse procedimento eu vi com meus próprios olhos. Após levar multas em radares de 50km/h (que tinha certeza absoluta de não ter dado mole) eu mesmo desmontei meu painel e levei o velocímetro ao senhor que aqui citei que é um dos mais antigos aqui no RJ. Ele tem na bancada um motor que simula o giro do cabo do velocímetro do seu carro a 60km/h e um cronômetro . Lá ficou constatado que meu velocímetro estava marcando para menos . :smt023 .

se o velocimetro acompanha o o odometro ok... ai da pra testa mesmo... vlw

jcseujcs escreveu:A diferença do meu deve ser pq estou usando rodas aro 15...rsrs esqueci deste detalhe...rsrs

Georges, a chave q tem acima do painel esta em q posição, dependendo a posição q ela estiver acho q marca errado... se estiver enganado por favor me corrijam...

Abraços

Julio Cesar da Silva

que chave e essa que vc diz, nao entendo muito de instalação automotiva, entao nem sei de que chave que tu esta falando, consegue me explicar mais ou menos onde é que ela se encontra, e fora isso minhas rodas coloquei elas aro 16, isso tbm influencia, onde é que eu poderia estar levando para calibrar esse painel? auto eletrico??

abrigado

Georges escreveu:

jcseujcs escreveu:A diferença do meu deve ser pq estou usando rodas aro 15...rsrs esqueci deste detalhe...rsrs

Georges, a chave q tem acima do painel esta em q posição, dependendo a posição q ela estiver acho q marca errado... se estiver enganado por favor me corrijam...

Abraços

Julio Cesar da Silva

que chave e essa que vc diz, nao entendo muito de instalação automotiva, entao nem sei de que chave que tu esta falando, consegue me explicar mais ou menos onde é que ela se encontra, e fora isso minhas rodas coloquei elas aro 16, isso tbm influencia, onde é que eu poderia estar levando para calibrar esse painel? auto eletrico??

abrigado

Essa chave e so no painel digital.. se o seu nao for nao tem. vlw

A chave é apenas para o painel digital.
Ainda no painel digital, tem um detalhe de fio preto ligado ou desligado. O pessoal que fez a adaptação como o Diego Paiva, talvez possa esclarecer essa dúvida. Pode verificar também no tópico criado aqui no fórum para essa modificação.

Abs,

Carlos Freire