Botão do freio de mão afundou e não voltou! CONSERTEI!!

[Carlos A. Freire]

Pessoal, alguem ja conseguiu comprar na Accioly?
Eu até ja mandei e-mail em outras oportunidades e nunca recebi retorno.
Mandei e-mail ontem e até agora nada, acho que vão continuar sem me retornar.
Por enquanto, não pude tentar resolver o problema do freio de mão
Vai ficando pra outro dia.
Até

Eu sói compro peças na Accioly (zona leste -SP) 11 6120-6800 ou no Koga-Koga (zona leste -SP) 11 6120-1000.
A uns dois meses atrás, eu troquei a alavanca do freo de mão do Monza 92 do amigo William (presidente do Monza Clube), era mesmo sintoma do mecnic, inicialmente ele comprou só o botão, depois comprou a alavanca completa, porque achou que a alavanca do Monza 93 em diante ficava mais bonita que a anterior e, o trabalho para trocar só o botão é o mesmo para trocar somente a alavanca.
O botão não sei quanto pagou, mas a alavanca pagou se não estiver enganado R$35,00, comprou na Accioly.
Eu devo ter esse botão guardado em casa, é só procurar.

Abs,

Carlos Freire

[RicardoDS]

Alguém tem foto da alavanca pós 92?

[mecnic]

Carlos a alavanca dos mais novos se adaptam certinho no meu 1990?
A Accioly me respondeu dizendo que não tem a peça no momento.

Obrigado.

[Carlos A. Freire]

Carlos a alavanca dos mais novos se adaptam certinho no meu 1990?
A Accioly me respondeu dizendo que não tem a peça no momento.

Obrigado.

mecnic,

a alavanca do freio de mão dos modelos a partir de 93, encaixar sem problemas ns modelos anteriores, a base são iguais.

Ainda tenho o botão da alavanca (novo) guardado em casa, você vai ao encontro do Monza Clube no domingo?

Abs,

Carlos Freire

[mecnic]

Bom saber que é igual, derrepente posso encontrar uma.
Eu estou um pouco longe, interior de Minas e infelizmente fica ruim ($$) de eu ir até ai.

[mecnic]

Boa tarde pessoal!
Resolvi o problema do freio de mão
O problema foi que alguém na oficina (acho que era o Hulk ou Surpeman) onde o carro estava ajeitando uns detalhes puxou o freio de mão meio pra o lado e empenou a alavanca. A alavanca tem uma curva, bem como a varetinha que passa dentro dela. A varetinha é de metal e liga o botão até a travinha que vai na roda dentada. Assim, a varetinha ficou emprensada e agarando.
Eu olhei várias vezes até entender o que que acontecia, prendi a base da alavanca num tormo (morsa) e desentortei-a. Assim a varetaficou livre, leve e soltinha. 100%.
Passei uma lixa no botão de borracha e grafite pra garantir.
Estou satisfeito com resultado.

[Diego Paiva]

Boa tarde pessoal!
Resolvi o problema do freio de mão
O problema foi que alguém na oficina (acho que era o Hulk ou Surpeman) onde o carro estava ajeitando uns detalhes puxou o freio de mão meio pra o lado e empenou a alavanca. A alavanca tem uma curva, bem como a varetinha que passa dentro dela. A varetinha é de metal e liga o botão até a travinha que vai na roda dentada. Assim, a varetinha ficou emprensada e agarando.
Eu olhei várias vezes até entender o que que acontecia, prendi a base da alavanca num tormo (morsa) e desentortei-a. Assim a varetaficou livre, leve e soltinha. 100%.
Passei uma lixa no botão de borracha e grafite pra garantir.
Estou satisfeito com resultado.

Que beleza!! Agora o freio de mão está 100%!

[bgarcia]

O Meu também tinha esse probleminha, mais achei o macete para não agarrar mais, é que as vezes apertamos demais o botão pra dentro da alavanca, e com força, quando fazia isso era certo o meu agarrar, agora só aperto o necessário pra soltar o freio e evito empurrar o botão muito pra dentro da alavanca, pois agarra mesmo...

abraço.