tem um caixa de marcha dentro como o Leo disse. alem de ser mais rapido e mais leve oque gasta menos energia. girando mais rapido pega mais facil tb...
Leocastro escreveu:A diferença, é que no do Monza, o eixo do motor é direto com a engrenagem que vira o volante do motor. Já no do Vectra, o eixo principal do motor de arranque, passa por engrenagens planetárias que servem de redutor para poder ter maior torque ao girar.
Uma coisa assim!
Léo, como sempre prestativo!
Explicou muito bem, obrigado.
Rafaelo escreveu:tem um caixa de marcha dentro como o Leo disse. alem de ser mais rapido e mais leve oque gasta menos energia. girando mais rapido pega mais facil tb...
