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Um conselho de quem quase teve o carro guinjado na estrada: Nunca coloque xenon e ponha o film autorizado por lei, caso contrario se for parado como eu fui na estrada voçe vai chorar! :smt010

xenon esta proibido pelo contran!!!!
pense bem antes de colocar, vai correr serio risco de levar multa....
eu colocaria lampadas philips....
insulfilm, eu gosto pela privacidade e segurança e por conservar o interior.....
mas perde muito da estetica do carro. :smt023

clecasg escreveu:gabri_hawk mostra uma foto do teu, por fora e por dentro de noite. :smt023

Coloco sim clecasg , amanhã vai tar aqui :smt023

A pedidos :

Visão externa :








Visão interna, notem a diferença de transparência do quebra-vento com INSULFILM especial para o restante. Na verdade o quebra-vento ficou tão transparente quanto o pára-brisa que não tem INSULFILM.

Eu coloquei insulfilm no carro todo.... G5 na traseira e nas laterais.... no quebra-vento coloquei G20, assim como no para-brisa.... confesso que a noite esta meio ruim, meus faróis estão com pouca eficiencia, instalei um rele duplo pro farol, agora vou colocar uma lampada melhor, a atual é uma philips 50/60W acho que cristal diamond... vou colocar uma lampada de 100w...
devo fazer nessa semana.. e digo o resultado posteriormente...
sobre lei para insulfilm...
A resolução 254, de 26 de outubro de 2007, diz que os limites mínimos de transparência são: 75% no parabrisa, 70% no conjunto dos vidros laterais dianteiros e 28% no vidro traseiro e no conjunto dos vidros laterais traseiros.
Os farois de xenon:
Faróis de xenon – as resoluções n° 227 e n° 294 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determinam que, desde janeiro de 2009, tanto os veículos saídos de fábrica quanto os modificados para o uso de farol de descarga de gás xenônio (farol de xenon) deverão possuir dispositivos de limpeza (lavador ou limpador) e de regulagem do conjunto ótico. O facho de luz emitido por esses faróis deve ser de cor branca. Para instalar faróis de xenon em um veículo, o usuário deve entrar em contato com o Detran e obter uma autorização para realizar o serviço em uma oficina credenciada pelo Inmetro e homologada por uma Instituição Técnica Licenciada (ITL). O Inmetro informa, por meio de seu site (www.inmetro.gov.br/infotec/oficinas), quais são as oficinas que fazem o serviço. Após a troca dos faróis, a ITL inspeciona o veículo e emite o Certificado de Segurança Veicular (CSV). De posse do CSV, o usuário deve quitar débitos do veículo, pagar taxa de serviço e vistoriar o veículo no Detran. Os documentos do veículo (CRV e CRLV) serão emitidos novamente, informando sobre os novos faróis. Veículos fabricados com o farol de xenon antes de 01/01/09 poderão circular normalmente. Já os veículos modificados antes dessa data sem autorização do órgão competente devem regularizar a documentação do veículo, apresentando o CSV no Detran e fazendo o serviço de alteração de característica, como explicado acima.

esse insul film das fotos (ventarola, "perto do retrovisor" ) ficou espetacular......

parabens :smt023

gleidson escreveu:esse insul film das fotos (ventarola, "perto do retrovisor" ) ficou espetacular......

parabens :smt023

Obrigado amigo , no dia que coloquei o meu tinha um cara colocando desse material no carro todo um peugeot 407 blindado. Eu duro igual coco só coloquei no quebra-vento . Colocar esse material no monza gira em torno de 350 à 400 reais. Não é mais um assalto é um ESTUPRO !!!