RETOMANDO IDENTIDADE MONZA CLASSIC SE - Venezuelano

[kikocorreia]

Kiko,

Estou acompanhando o tópico do Evandro e gostei de saber do seu projeto de retomar a identidade original do seu carro.
Sobre as chaves, vai aí uma idéia eu por exemplo comprei no ML uma tampa do tanque original nova com as chaves com a intenção de trocar o segredo dos cilindros. O custo é maior sem dúvida, pois, além da tampa tem o custo de trocar o segredo dos cilindros.
Eu ainda tenho uma tampa aqui que me foi enviada errada primeiramente, veja se suas chaves são essas:



Abs

Não Sérgioelf, as minhas são as novas arredondadas, mas é esse modelo que procuro, só que com a lâmina no centro e não deslocada.

[Leocastro]

Kiko, este Monza Venezuelano, tem o alarme com acionamento magnético?

Sim Leo, tem o acionamento magnético, assim como o do Evandro, o meu chaveiro está um Lixo. Estou procurando um... Mas é até desanimador os preços que achei...

A única coisa que não conseguirei é o jogo de rodas 14 originais do Venezuela. Encontrei uma com o desenho semelhante, então, estou pensando pegar o jogo serrinha 13 mesmo. Pois 14, só encontro as do S/R o que não tem coerência em colocá-las num Classic.

Pois é Kiko, o preço do chaveirinho é assustador!

Bem, uma pergunta, o som do alarme é este?


Quanto as rodas, nosso colega jcesus tem um jogo das serrinhas, eu até ia comprar com ele pra ficar com elas de reserva aqui!
memberlist.php?mode=viewprofile&u=4187

Abraços Kiko e, se quiser as chaves, olho no sábado pra ti! Tenho quase certeza que tem aqui.

[weuller]

Kiko

São essas?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... m-nova-_JM

Achei muito caro!

Abraço!

[kikocorreia]

Kiko

São essas?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... m-nova-_JM

Achei muito caro!

Abraço!

Exato Weuller, mas acredito não ser necessário a troca dos cilindros.

[kikocorreia]

Isso Leocastro. Esse barulho e junto com os piscas acendendo!

[kikocorreia]

Uma coisa que acharia interessante, mas gostaria da opinião de vocês. Volante Original, consegui um novo, acho que é melhor não revestir ele em couro, né? Era só o 500 EF que vinha com couro no volante né? Mas é que acho tão confortável... Acho que fiquei mal acostumado... Enfim... Como é novo, tenho dó de fazer. . . Vou pensar ainda... COmo estou pós operado, vai demorar um pouco, enquanto isso, as peças vem chegando...
Já recuperei os emblemas, Faróis e Lanternas dianteiras do Ano e Marca Cibié...
Alguém sabe de um tópico de como se desmontas os pára-choques do Monza?
Abraços!

[Sheldonn]

Esse é o tópico que apresentei meu carro ao clube - viewtopic.php?f=33&t=12755

E quanto as chaves Sheldonn, é como comentei com o Leocastro, estão extintas por aqui... É engraçado isso... Quero com a inscrição GM, e só encontro com marcas alternativas.

Então Kiko eu sabia que eu o conhecia aqui do forum. Pois bem o seu "Ascona" estava belíssimo, por que voltar à configuração original, visto que você investiu uma bela quantia nesses acessórios importados? Pessoalmente acredito que seu Monza está um espetáculo do jeito que ele está, mas se o desejo é deixá-lo original eu apoio totalmente. Abralos e boa sorte no projeto.

[kikocorreia]

Então Kiko eu sabia que eu o conhecia aqui do forum. Pois bem o seu "Ascona" estava belíssimo, por que voltar à configuração original, visto que você investiu uma bela quantia nesses acessórios importados? Pessoalmente acredito que seu Monza está um espetáculo do jeito que ele está, mas se o desejo é deixá-lo original eu apoio totalmente. Abralos e boa sorte no projeto.

Sheldonn, quando coloquei o carro à venda, muitos compradores, depreciavam dizendo que o carro não está original. Então se esse é o motivo para depreciarem o valor do meu carro, não tem problema. Vendo as peças em separado, retomo a identidade do veículo.

Se contasse para você as coisas que ouço de alguns interessados... Ou que se dizem interessados... Fora alguns outros, que mais curiosamente você consegue identificar como "colegas monzeiros" que entram e fazem perguntas para testar minha paciência sobre o carro...

Solução para poder justificar, colocar o carro na forma mais original possível.

Simples.

Valeu pelo apoio.