MONZEIROS.COM

Amigo, eu acho que é PT, pois modificou a geometria, chassi, talvez até a numeração...quanto vale o teu carro? R$ 8.000? 70% dá R$ 5.600, veja aqui no forum, para reparar um carro com pouco ferrugem em oficinas de marca (como das seguradoras) querem até R$3.000, então o teu caso é PT :smt010 lá se vai um monza :smt010 :smt010 :smt010

Infelizmente, acho que foi P T sim....

Pelo q já vi por aqui batidas menores doq essa na traseira de monza já dão PT, infelizmente creio q será menos um monza nas ruas :smt010 :smt010

Abraços

Julio Cesar da Silva

Muito obrigado pela participação de todos, vou colocar mais duas fotos das portas, que até fecham, mas a da direita bate contra a coluna.



Esta é a porta da direita, só fecha batendo.



Esta é a porta da esquerda, ELA ESTÁ FECHADA.



Esta é a divisão entre as portas, onde se verifica que o local também foi afetado.

http://img213.imageshack.us/img213/7783/tortop.jpg

Aqui pode-se verificar como a longarina deu uma leve entortada.

http://img594.imageshack.us/img594/5224/estrago.jpg

E por fim aqui da pra perceber o quanto a mala entrou, tendo em vista o pedaço de longarina que está pra fora.

Amanhã eu devo levar o carro pra ser avaliado, assim que tiver um parecer, coloco aqui no forum pra vcs ficarem sabendo do que aconteceu.
Não sei se vai dar PT, mas se der, outro monza estará a caminho.

Valew....

Cara se não der, um conselho, peça pra que dem pt, porque esse tipo de batida não vale fazer o reparo, o estrago é muito grande, dificilmente um profissional coloque esse carro devolta como original, é praticamente impossivel, veja como ficou as portas, evite dor de cabeça e arrependimentos, pegue o dinheiro que voce compra outro com a consciencia mais limpa...

O Monza do Alquini passou por um acidente bem semelhante, e deu recuperação numa boa sim! Ele tinha ficado com mais medo por conta do numero do cassis no assoalho do porta malas, mas até isso ficou perfeito. Depende muito do funileiro que escolhe pra fazer o serviço, mas se fizer bem feito, fica como zero...

Vai ter que "trocar" a traseira do carro toda, parachoque, tampa, painel, laterais, e um pedaço do assoalho do porta-malas.. por isso o ideal é comprar a traseira de um Monza no ferro-velho, sai mais em conta e mais rápido que sair procurando por peças em vários lugares...

Segue o link do concerto que ele fez no Tuba, ficou perfeito mesmo...

> http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 45&t=12463


Boa sorte aí, e bola pra frente que pra tudo tem jeito!

Concordo com o Malagoli esse estrago ai da pra recuperar de boa, realmente o acidente do Alquini foi parecido e ficou como original, compra uma trazeira original no ferro velho e arruma um bom laterneiro que fica novo novamente. boa sorte!

Tudo tem que ser analisado e estudado, isso é fato, problema que se ele for querer mexer no carro pra arrumar, não da pra voltar atras e pedir a grana dando pt no carro, tera que escolher, ou pega a grana e arruma o carro, meu pai quase fez isso, mas o do meu pai afetou a estrutura do carro, e não tinha jeito, o porta malas do monza é o calcanhar de aquiles, na frente meu pai já bateu na traseira de um fusca, e quase decepou o motor fora do fusca, e o monza só amaçou o capo, o paralama do lado do motorista, quebrou farol, e entortou a barra de direção, mas aparentemente ficou facil arrumar, mas na traseira é estrago na certa... vamos torcer pra que tudo de certo da melhor maneira possível para nosso amigo...