Monza SL/E 1989 - "O retorno", =D

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
Diego Paiva
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Re: Monza SL/E 1989 - "O retorno", =D

Mensagem não lida por Diego Paiva »

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, o Eduardo tá querendo arrancar a coluna do monza....
Mas falando serio, acho que dá pra alinhar um pouco mais, heim! Talvez dê até pra deixar o carro andável!

Ps.: esses caras do vídeo são muito topeiras... pelo amor de Deus, amarraram na grade/painel frontal!!!!!!! E pelo sotaque, parece que é cearense, affff.... vergonha :oops: :oops: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Diego Paiva
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Re: Monza SL/E 1989 - "O retorno", =D

Mensagem não lida por Diego Paiva »

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: To passando mal de rir aqui!!! Já vieram perguntar o que eu tenho, se estou passando mal!!! Já to vendo o vídeo pela milésima vez!

Ri demais "caaaaaaaaaaaaaaaaaralhoooooooooo!!"" "Agora cê pode chamar um reboque!" kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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Evandro Monza SR
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Re: Monza SL/E 1989 - "O retorno", =D

Mensagem não lida por Evandro Monza SR »

Putz Malagoli, que m... fizeram com esse Monza????????

Cara, ainda bem que ele vai re-ressuscitar nas suas mãos!!!!
Visite meus tópicos de restauração:

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Marchiori
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Re: Monza SL/E 1989 - "O retorno", =D

Mensagem não lida por Marchiori »

Parabéns Malagoli!
Quando vi o titulo do tópico quase não acreditei. Poxa to muito feliz por tu ter comprado o Monza de volta :lol:
E espero que tu consiga reforma-lo e deixa-lo lindo, como sempre foi enquanto tava nas tuas mãos :smt023

Abraço e qualquer coisa estamos ai :wink:
filipenogueira
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Re: Monza SL/E 1989 - "O retorno", =D

Mensagem não lida por filipenogueira »

caraca Malagoli, ainda bem que o monza voltou pras suas mãos senão com certeza ia parar no desmanche, mas qq houve com o monza?? vai com calma que você consegue levantar ele sim...e se precisar de incentivo pode contar com a família Monzeiros que aqui com certeza vai ter, isso porque meu monza ta conservado mas já escutei muita gente ficar falando que é carro velho, que tenho que vender, que fiz burrada em deixar o Palio 2001 com meu irmão, falaram que andei pra trás, mas só um verdadeiro Monzeiro sabe o que é sentar nessa máquina e pilotar.

Diego, os topeiras do vídeo não amarraram na grade frontal não, foi uma parte do motor, se reparar bem, quebrou essa parte do motor (se não me engano é o suporte do alternador) e o gancho foi parar na grade..kkkkkk... toda vez que eu vejo esse vídeo eu mijo de rir....kkkk

Abraços a todos e Malagoli, força que você consegue....calma...
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VENDO COLETOR 4x1 E ABAFADOR TRASEIRO: viewtopic.php?f=30&t=23278

Tópico de fotos do meu monzão (vulgo Jô): viewtopic.php?f=33&t=18106

Tópico agitando encontro no Vale do Paraíba: viewtopic.php?f=25&t=21267
VAMO QUE VAMO GALERA!!!
Josiel freire
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Re: Monza SL/E 1989 - "O retorno", =D

Mensagem não lida por Josiel freire »

NOSSA ESSE VIDEO..
É MUITA BURRICE ;}
1- REBOCANDO PELO PAINEL FRONTAL
2- ANDANDO COM O CARRO NO CEPO NA AREIA
NOSSA QUE VERGONHA!!
...e agora, como vou voltar pra casa..kkkkkkkkk
weuller
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Re: Monza SL/E 1989 - "O retorno", =D

Mensagem não lida por weuller »

Malagoli que bom que conseguiu o SL/E de volta! Era um dos mais belos do fórum!

Agora é consultar um funileiro e um martelinho de ouro! Se der sorte e o cara for funileiro e martelinho capaz de ele conseguir retornar tudo ao lugar sem deixar quase nada de marca!

Digo isso pois um carro do meu pai o cara voltou paralama e fez martelinho e quase nem se percebia que tinha batido! Isso sem usar massa nem pintar nadinha!

Abraço e sucesso na empreitada! :smt023
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Diego Paiva
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Re: Monza SL/E 1989 - "O retorno", =D

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Pela foto do monza do Malagoli, o teto não precisa ser mexido, dá pra deixar perfeito. Agora essa coluna B já era, acho muito difícil deixá-la alinhada de novo. Mas isso é "simples" de ser arrumado: Antes de tudo, puxa as peças o máximo possível pra posição original. Depois que elas estiverem praticamente em seu local de origem, desponteia a que está no carro e põe outra.... por favor, use solda mig, nada de soldar no "fogo".
Porta só outra, mas isso acha fácil. Lateral traseira infelizmente vai ter que trocar. Tem duas opções: ou troca a peça inteira (acho que é o mais indicado, não sei ao certo), OU corta a parte amassada, ou seja, do vidro traseiro pra frente, e faz enxerto com uma outra lateral conseguida no FV.

O assoalho eu não mexeria (cortaria), caso tenha amassado. Apenas repuxaria no ciborg, depois com trabalho de estamparia (martelo e tasos), tentaria deixa-lo o mais alinhado possível.

Eu não tenho muito conhecimento.... mas o meu calvário com o monza, me ensinou algumas coisas. Acho que não falei muita besteira não.
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