motor de arranque não desliga mais!!! urgente

[Carlos A. Freire]

monzeiros. não sei mais o que fazer esse motor de arranque é novo ainda faz uns 6 meses que coloquei. vo fazer a troca do comutador de partida talves esteja trancando.
Uma coisa estranha é que a bateria morreu, bom, fiz uma ponte o carro pegou numa boa o motor de partida funcionou normal. Porém ao voltar a ligar o carro pegou pesado e o motor ligou mas motor de partida não desarmou.
ou é comutador de partida, ou é bateria muito fraca e o motor de partida não desarma.
bom, vou dar um tiro no escuro e trocar o comutador de partida. e da uma carga na bateria.

MAS E AI PESSOAL MONZEIRO.. HELP, HELP!!

Tanto o comutador como o automático do motor de partida podem ser testados. Não recomendo trocar peças boas por peças novas. Faça os testes pertinentes a cada componente do sistema de partida, faça o reparo trocando apenas o necessário.
Não se desespere, esses testes são fáceis de ser feito. Se tiver dificuldade, procure um auto elétrico de confiança.

Abs,

Carlos Freire

[Josiel freire]

Bom di carlos,
Para fazer os testes, tem como dar umas dicas, eu tenho em casa os aparelhos, multimetro etc...
abraço :smt023

[Carlos A. Freire]

Veja se ao dar partida, o fio que vem do comutador se mantém energizado.
Também pode soltar o fio que vem do comutador e fazer a partida diretamente pelo motor de arranque, jogando tensão no terminal do automático, onde vai o fio do comutador. Se não desligar o defeito está no motor de arranque.
No motor de arranque pode ser o defeito no automático ou algo está prendendo o mecanismo de retorno do bendix.

Abs,

Carlos Freire

[Josiel freire]

ok, deixa eu ver se eu entendi.
..no motor de arranque: ao dar a partida verificar se o fio que vem do comutador fica energizado.
colocar tensão 12v no motor de arranque no terminal automatico...
abraço

[Carlos A. Freire]

Ao dar partida aparece 12v de sinal de partida no terminal do automático e some ao soltar a chave. Se isso estiver ocorrendo, o problema não está no comutador.
Se soltar o fio do comutador no motor de partida, e fizer a partida diretamente no motor de arranque energizando o terminal que recebe o sinal de partida, se o problema continuar o defeito está no motor, já que o comutador está solto e isolado.

Tem que abrir o motor e verificar se o transporte do bendix não está prendendo ou se o automático também está ok.

Abs,

Carlos Freire

[Josiel freire]

.. fiz o teste de colocar 12v direto no motor de partida,( no lugar do fio preto e vermelho)e o motor não deu a partida e saiu faisca, mas voltou ao normal o carro liga e o motor de partida funciona perfeito não sei se foi um curto...

[Mimoso]

Vê se o pessoal entendeu (nem eu), vc ligou o fio vermelho/preto direto na bateria, esse fio é o da partida que vem da chave e vai para o solenoide. Como vc fez isso, não funicionou a partida e ainda saiu faisca e depois voltou ao normal? :smt017

[Josiel freire]

.. não, não, foi um teste que o carlos pediu que eu fizesse.. era alimentar o motor de partida com 12v para testar se era problema no comutador de partida.