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tyo escreveu:

RicardoDS escreveu:Pelo que sei, i30cw já era e o novo i30 vai vir com o motorzinho 1.6 do HB20 por +- 80mil reais :smt005 :smt005 :smt005 :smt005

mãos ao alto isso é um assalto!KKKK

X2

O Hb20 já não é um carro barato, mas o i30 consegue ser mais caro que o HB20S modelo sedan do veículo.

Pensando aqui, deveriam mudar o nome do carro para HB30... :smt021

Eu acho que já vi esses olhos antes...


EU SABIA QUE TINHA VISTO!!!


Mas sou obrigado a admitir que a Renault consertou o Logan. Ficou bem interessante. Espero não me decepcionar ao vê-lo pessoalmente.

Não que o VW seja feio, e não é! Só não é exclusivo! Tu vai lá, compra um Golf de 114 mil, e, tem a mesma cara de um Gol de 30 mil.
Sei lá! É como se tivesse falta de identidade dos carros! Foi se o tempo em que a única coisa igual em um carro e outro de uma montadora, era apenas o emblema!

Exemplo, Monza e Kadett, cada um tem seu design, e, cada um foi um sucesso! Vectra e Omega.
Enfim, é triste! Rs.

Mas aí o projetista da montadora é pressionado pelo marketing a seguir uma "identidade visual". Isso acontece em todas as montadoras. Só que na VW isso está tornando-se ridículo. O cara dono de um Voyage diz que anda num carro parecido com outro muito mais caro. O dono do Jetta fica pu.to de raiva por ter seu carro confundido com outro muito mais barato.

Vide a própria GM, que a identidade visual da marca é a barra atravessando a grade dianteira. Mas pode parar um Classic, Onix, Sonic, Cruze lado-a-lado que todo mundo saberá qual carro é. Agora pare lado-a-lado um Gol, Fox, Jetta... olhando de frente é fácil confundi-los.

E esse Novo Golf, ficou com frente de Fox e traseira de Voyage!




Confesso que ficaram bonitas as lanternas em LED! Mas, e o estilo próprio?!

ontem eu vi um golf novo do 1.4, muito bonito o carro, apesar dessa aparência malhada da vw.