Restaurando a grafia dos botões

Deixou seu Monza 0 km novamente ou trabalhando para isso? Esta é a seção!
Diego Paiva
MODERADOR
Mensagens: 11324
Registrado em: 14 Dez 2006, 14:48
Cidade: Fortaleza
Estado: Ceará-CE
Modelo: Monza GLS
Motor: 2.0
Ano: 1996
Combustível:: Gasolina
Injeção: EFi

Re: Restaurando a grafia dos botões

Mensagem não lida por Diego Paiva »

MonzaSC escreveu:Serviço muito fino, Diego....coisa de restaurador profissional.... :smt023
Valeu mesmo cara! A gente faz o que pode pra conservar o monzão :mrgreen: :smt023
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar
Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
wQuick
Membro GL (Ní­vel 2)
Mensagens: 83
Registrado em: 29 Out 2007, 15:20
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Restaurando a grafia dos botões

Mensagem não lida por wQuick »

RicardoDS escreveu:
wQuick escreveu:que botões/interruptores são esses juntos do botão do farol... que meu monzão naum tem ?? :(
- Ao lado do botão do farol é para regular a altura do foco dos faróis;
Em baixo, do lado esquerdo, é o Farol de Neblina;
Em baixo, do lado direito, é a Lanterna de Neblina.
:smt023
Hummm. o meu não tem o regulador de altura do foco e nem a lanterna de neblina, será que o antigo dono tirou ???
É muito complicado colocar estes dois itens faltantes ??

Abraços..

wQuick
Monza GLS, 2.0, EFI, Alcool, 2 portas , 93/94
Diego Paiva
MODERADOR
Mensagens: 11324
Registrado em: 14 Dez 2006, 14:48
Cidade: Fortaleza
Estado: Ceará-CE
Modelo: Monza GLS
Motor: 2.0
Ano: 1996
Combustível:: Gasolina
Injeção: EFi

Re: Restaurando a grafia dos botões

Mensagem não lida por Diego Paiva »

É que estes itens eram acessórios..
Na verdade, a lanterna de neblina, nos tubarões é exclusiva do classic... ai coloquei no meu. Mas é bem simples de instalar e o custo baixo.
Para Instalar a lanterna de neblina, vc precisrá de um botão, fios e soquete da lanterna traseira.

Mas p/ instalar farois com regulagem de altura, o custo é mais alto, pois é necessário trocar os faróis, comprar os motorzinhos e o botão de regulagem de alura.... cada farol sai em média uns 250~300 reais. Provavelmente seu carro já tem toda a fiação da reg. elétrica de altura. :smt023
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar
Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
José Leal
MODERADOR
Mensagens: 7320
Registrado em: 07 Fev 2008, 13:56
Cidade: Goiânia
Estado: Goiás-GO
Modelo: Não tenho Monza :(

Re: Restaurando a grafia dos botões

Mensagem não lida por José Leal »

Serviço muito fino, parabéns! Mais um serviço para fazer tb.

Me diga uma coisa: Ao acionar os farois de neblina, de que cor acende o LED dentro da chave? Quero ver se consigo colocar os neblinas no meu tb.

Até mais.
Hoje ando de Escort SW e tenho um filho maravilhoso!
Diego Paiva
MODERADOR
Mensagens: 11324
Registrado em: 14 Dez 2006, 14:48
Cidade: Fortaleza
Estado: Ceará-CE
Modelo: Monza GLS
Motor: 2.0
Ano: 1996
Combustível:: Gasolina
Injeção: EFi

Re: Restaurando a grafia dos botões

Mensagem não lida por Diego Paiva »

José Leal escreveu:Serviço muito fino, parabéns! Mais um serviço para fazer tb.

Me diga uma coisa: Ao acionar os farois de neblina, de que cor acende o LED dentro da chave? Quero ver se consigo colocar os neblinas no meu tb.

Até mais.
Valeu cara :smt023

O farol de neblina acende verde. Usam aqueles leds comuns, usados em gabinetes de PC.. não é led de alto brilho :smt023
Monza GLS 96/96 - Verde Rousseau - COMPLETO
Omega CD 4.1 98/98 - Preto Liszt - COMPLETO + Teto Solar
Opala Diplomata SE - 91/91 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Monza Classic SE 92/92 - Vermelho Ciprius - COMPLETO
Ex-Opala Comodoro SL/E 90/90 - Cinza Berílio - COMPLETO
Sheldonn
Membro Classic SE (Ní­vel 8)
Mensagens: 1308
Registrado em: 15 Dez 2006, 00:12
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Restaurando a grafia dos botões

Mensagem não lida por Sheldonn »

Belo serviço. Aposto que a maioria dos Monzas e Kadetts ainda existentes estão com os botos apagados. O serviço foi muito bem feito. Daqui há alguns dias eu estarei fazendo o mesmo no meu.
Monza Classic Se - Chevrolet andando na frente.
rsantos
Membro SL/E (Ní­vel 3)
Mensagens: 224
Registrado em: 17 Mar 2008, 19:24
Cidade:
Estado: - SELECIONE --------
Modelo: - SELECIONE --------

Re: Restaurando a grafia dos botões

Mensagem não lida por rsantos »

Éh isso ai Diegão , ficou perfect mesmo ! Tá igualzinho os meus botões, hehehehe ... Parabéns pelo capricho !
Um abraço
Rafael Santos
Monza L 1983 1.6/S
São Paulo - SP
[email protected]
Rafaelo
MODERADOR
Mensagens: 10170
Registrado em: 13 Jan 2007, 10:32
Cidade: serra gaúcha
Estado: Rio Grande do Sul-RS
Modelo: Monza Hatch
Motor: 2.0
Ano: 1982
Combustível:: Etanol
Injeção: MPFi

Re: Restaurando a grafia dos botões

Mensagem não lida por Rafaelo »

fiz esse serviço em 99 é exatamente = como o diego descreveu e fica perfeito e pra fica mais perfeito. depois de seco lixar com uma lixa 2000 pra tirar o brilho (caso nao seja vazado senao nao da)
PROecu - Injeções eletronica para monzas.
Responder