Página 2 de 2
Re: Bomba nao aciona
Enviado: 23 Abr 2018, 09:08
por kiko cardoso
No teu caso acho q e mais simples pq com a direta funciona ,o meu mesmo com a direta nao libera o bico ,da uma olhada nos fusiveis e reles ,pq isso e comum ,e na fiacao ,pode ser so um mal contato ,ja q pega direto ,olha o terra tmb ,eu q estou de maos atadas ,boa sorte ai e posta se resolveu
Re: Bomba nao aciona
Enviado: 23 Abr 2018, 09:29
por tyo
kiko cardoso escreveu: ↑22 Abr 2018, 16:55
novamente a saga continua ,testei tudo de novo na eletrica ,tudo ok porem constatei q o bico nao injeta tmb ,alem da bomba nao acionar o bico nao abre ,se por gasolina direto pega dai termina e apaga ,nao sei maiso q pode ser tem corrente em tudo ,velas ,bobinas etc so nao aciona a bomba e o bico ,dao um help ai abc
muito provavelmente seu problema está no modulo hei
Re: Bomba nao aciona
Enviado: 23 Abr 2018, 09:30
por tyo
se não ascende a luz da ie o modulo não está recebendo corrente verifique os fusiveis
Re: Bomba nao aciona
Enviado: 23 Abr 2018, 10:15
por kiko cardoso
Pensa numa pessoa brava ,ja troquei tudo q vcs imaginam na parte eletrica ,hoje fiz uma lista , vou comprar modulo hei ,bobina impulsora ,cabo e vela ,e interruptor do oleo ,se nao adiantar vou por fogo nessa ... ,tenho ele a sete anos ja fiz 100 mil km e nunca mas nunca ,pude ficar bravo com ele ,mas dessa vez to ... ,mas vou tentar mais um pouco ,pois so tive alegrias e nao kero abandonar o bixo ,vamps tentando
Re: Bomba nao aciona
Enviado: 23 Abr 2018, 10:56
por Carlos A. Freire
kiko cardoso escreveu: ↑23 Abr 2018, 10:15
Pensa numa pessoa brava ,ja troquei tudo q vcs imaginam na parte eletrica ,hoje fiz uma lista , vou comprar modulo hei ,bobina impulsora ,cabo e vela ,e interruptor do oleo ,se nao adiantar vou por fogo nessa ... ,tenho ele a sete anos ja fiz 100 mil km e nunca mas nunca ,pude ficar bravo com ele ,mas dessa vez to ... ,mas vou tentar mais um pouco ,pois so tive alegrias e nao kero abandonar o bixo ,vamps tentando
Não troque peças sem fazer os devidos testes e ter certeza de que tem defeito.
O roteiro é simples, verificar tensões e sinais e de entrada e de saída da UCE, comparar com a tabela da Multec 700.
Se sinais e tensões estão OK, não tem algumas saídas o defeito está na UCE. Não esqueça os aterramentos. Dois deles vão nos parafusos do cabeçote.
Abs,
Carlos Freire
