Problemas com direção hidraulica...

[vinicius cabral]

Isso aí....POde ter certeza que são eles.....PAssem por isso no inicio do ano....Qualquer coisa, é só ver este tópico aqui viewtopic.php?f=3&t=7735&p=89517#p89517

[Luiz Carlos (Rio)]

Eu diria mais: pode ser só o rolamento de uma das torres prendendo.

Qdo se gira o volante, a direção hidráulica atua e gira as rodas (mesmo se um dos rolamentos estiver prendendo). Qdo se larga o volante, a geometria da direção, que faz as rodas dianteiras voltarem para a posição centralizada, não consegue, sem o auxílio da direção hidráulica, fazer o serviço.
Se uma torre nao voltar, a outra também não volta

Para testar isso, basta soltar as ponteiras de direção, levantar a roda e tentar o giro para a direita ou esquerda com a mão.
Se não for esse o problema, aí pode-se partir para problemas internos na direção hidráulica, provavelmente na válvula de controle.

Abraços

[mraporto]

Vinicius e Luiz, tem como a gente mesmo trocar ou é melhor levar à uma oficina? Lubrificar não tem como né? Quero resolver isso amanhã. É muito chato fazer a curva e o volante ficar torto e ele puxando pro lado depois numa reta...

[vinicius cabral]

Kra, se vc tiver um encolhedor de molas daqueles que não precisa retirar a torre de suspensão do lugar, vc consegue sim..Fora isso, somente retirando a torre de suspensão do carro que dá um baita trabalho....PElo menos aqui perto de casa, a loja que falei cobrar 35,00 cada lado o rolamento original já instalado....Cada rolamento custa 12,00 pelo menos aqui na ALTESE no Rio de Janeiro.....

[Luiz Carlos (Rio)]

Porto, como disse o Vinicius, mexer em suspensão MacPherson como a do Monza e quase todos os carros modernos é enjoado.
Acredito que nem seja preciso retirar a torre completamente, como se faz qdo se troca amortecedor.
Se a oficina (ou vc) tiver um encolhedor de molas, acredito que comprimindo a mola, soltando o amortecedor lá em cima e deslocando a parte superior da torre, sem remover ela completamente, seja possível substituir esse rolamento de encosto.
Estou dizendo isso tudo em teoria, pois nunca fiz esse serviço.

Abraços

[JR Matos - RJ]

O meu problema acabou!!! Mês passado trokei toda parte de suspensão dianteira, toda mesmo, em um total de R$ 740,00 , mas o problema acabou e o carro fikou muiiito macio e confiável na estrada... Dinheiro bem gasto!!!

VLWW!!!!!!!!!!!!

[vinicius cabral]

Fico feliz...Parabéns....O bom mesmo na vida é quando aplicamos uma grana em algo e o final é satisfatório....

[MARCELO-MONZEIRODECRISTO]

Jr. a direção fica boba, não fica? Parece mais solta que deveria, certo? Faz barulho qdo passa em ruas irregulares? Se sim, provvleemnte serão elas, vou ver se consigo postar a foto dela. Mais vá logo pq se não vc pode bater com o carro, se essas buchas soltarem vc não domina mais o carro.
Entre mão d obra e peças acho q não vai passar dos R$ 50,00.
Boa sorte.

Pessoal qdo faço uma curva média ou então bem fechada, após fazer a manobra e pegar uma reta o carro parece q fika desalinhado, com o volante puxando para o lado da curva, tanto lado direito, se a curva for para direita, tanto para esquerda, se a curva for para esquerda, resumindo, o volante parece q não volta ao centro...Deu pra entender???!!!

VLWWW!!!!!!!!