MONZEIROS.COM

não vou devolver o carro, pq peguei num preço bom e gosto muito dele....ja arrumei bastante coisa...

e quero arrumar isso ai pra ficar tudo em ordem.

gostaria de saber se vcs acha que o mecânico está certo.

:smt023

Mediu a compressão?

Meça a compressão para saber os valores normais são 180 PSI para gasolina e 210 PSI (libras por polegada quadrada) para álcool, e a variação máxima tolerável entre o cilindro de maior pressão e o de menor, é de 15 PSI.

Mas a maneira mais fácil de saber se está queimando óleo é tirando as velas e olhando a cara delas, ou melhor tire uma foto e coloque aqui.

E para ter certeza absoluta, limpe as velas, rode 100 km e veja novamente.

Se for só para enrolar o motor dá para usar o velho "pula-macaco" um espaçador de vela para motor queimando óleo.

O melhor mesmo é reclamar de quem te vendeu este motor ZERADO!

Carlos Zucco

Pessoal, é o seguinte...olhei as velas e estão normais qual é o indicio de queima de óleo nas velas? teria óleo acumulado nelas?

acho que o caso de o óleo estar secando é o vazamento na junta do carter. vou tirar umas fotos amanhã cedo e posto à tarde.

dai vcs dão uma olhada.

mais vcs acham que não é anél? pq o mecânico disse que era anéu logo de cara e que teria que abrir o motor pra saber se tinha mais alguma coisa errada...

o primeiro mecânico que levei hj, nem me deu muita atenção, falou que num tinha nada a ver com compressão e ja foi falando que tinha que retificar o motor todo me cobrando R$3.000,00. Daí fui no outro mecânico e me esqueci de falar para medir a compressão, mas ele me deu atenção, ligou o motor e deu umas acelerada...dai falouq que era os anéis e que teria que abrir pra saber se tinham pistões danificados.

mas em todo caso vou tirar foto do cárter para vcs verem, ja das velas fica dificil pq foi um vizinha la do meu trampo que tirou pra mim e é dificil encontrá-lo, mas vi hj elas e estavam sequinhas só que ja estão um pouquinho velhas (disse o rapaz que tirou pra mim) e que teria que trocar.

falow pessoal até amanhã....tomara que seja coisa simples.

Então se as velas estão secas e teu carro é a ÁLCOOL, isso é normal, é a fumaça branca de água formada com o motor frio, qual a temperatura na tua região neste momento pela manhã quando liga o carro?

Carlos Zucco

Olá pessoal! :smt023

Então, será que é pq o carro é à àlcool que faz a fumaceira e o óleo está baixando pelo fato de estar vazando?

to colocando umas fotos que tirei hj cedo para vcs olharem:


aqui é o escapamento preto por dentro e com óleo.


No meio do escapamento com óleo.


perto do bojo com óleo.


A junta do carter e a parte debaixo melada de óleo.


A junta do carter e a parte debaixo melada de óleo.


A junta do carter e a parte debaixo melada de óleo.


a junta do escapamento (sem um parafuso que caiu estes dias) e sem a junta rs.


a junta do escapamento (sem um parafuso que caiu estes dias) e sem a junta rs.


o motor.


o motor.


e uma parte que tbm tem óleo, mais este ai está desde quando eu peguei o carro....

será que se eu trocar a junta do cárter meu problema acaba? Seria bom eu ir hj no mecânico e pedir pra ele medir a compressão para ter certeza?

aguardo respostas pessoal e valew pela atenção :smt023

Pessoal, compressão OK! e agora?

pode ser a junta do carter vazando oleo e escorrendo pro cano de descarga da pra ve que ta encharcado de oleo, assim quando esquente faz fumaça e baixa o oleo

bem provavel que seja isso