Preparação básica no cabeçote.

[Fhabyo Dias Neves]

Mandou bem Fabio!!! Penso da mesma forma.
Eu só trocaria as bronzinas de bielas, os aneis e a bomba de oleo...

[Rafaelo]

eu tb faria o mesmo retifica superficial. to com o manual de reparo aberto do omega 2.0 e olha oque diz.

se o desgaster ou conicidade for maior que a 0,127mm os cilindro deveram ser retificador e brunidos ate a medida do novo pistao sobmedida.

pelo que tu me passou esses 0.07 ou melhor 0.04 ta longe de uma retifica sobmedida (primeira 0.50) nesses cilindros. acho radical oque o cara te falou que precisa abrir pra 0.50 nao é pra tanto pelo nesse estado que se encontra. faz um brunimento leve pra tirar a pequena ovalização, compra aneis novos, e aproveita os pistao(se estiver sem risco profundos da pra aproveitar).polimento dos colos do virabrequim,troca de capas de mancais fixo e movel,limpeza,retentores,juntas ja ta com o motor novo. a bomba de oleo pode ser usada motor com 90k ta nova ainda e so desmontar ela limpar e verificar se ta folgada.

leva pra fazer um teste no virabrequim antes de qualquer coisa, trocar as capas por novas tem quer ser de acordo com a retifica ou se for o caso so polimento dos colos. se eles estiverem ovalização ou conicidade,riscados,ou ate mesmo trinca ae o negocio muda.

a nao ser que queira fazer tudo agora. mas antes disso tem motor pra pelo menos 150k ainda antes de fazer a 'primeira retifica completa'.

[500EF]

O loco... o cara condenou o bloco por folga de 4 centesimos?

Como ja disseram ai em cima, no maximo um brunimento (tem que saber o que esta fazendo, senao aumenta a folga mais ainda) no capricho, so para tirar ovalizaçao e pronto.

Mas ja que esta aberto, casquilhos e aneis eu trocaria... Alem dos pistoes do a alcool, é claro... hehehe

Voce ainda tem motor para uma vida inteira sem se aborrecer... relaxa.

[Diego Paiva]

Valeu pessoal... como sempre, fui buscar mais opiniões. Como não conheço nada de motores, fui falar com algumas pessoas do ramo. O irmão da minha namorada quando era mais novo, gostava de preparar carro.. coincidentemente a oficina onde ele fazia as preparações, fica na minha rua. Fui lá e falei com o preparador.
Ele disse o seguinte:
Esqueça esse negócio de trocar de pistão, faça o brunimento do cilindro, somente o necessário pra deixar todo ele com a mesma medida, ou seja, tirar a pequena ovalização existente. Troque aneis, bronzinas, que fica filé!

Posso confiar no que o camarada disse? Ah, ele pediu 200 reais pra desmontar as peças do bloco e depois montar tudo certinho, aplicando os torques corretos, etc.... dai eu ficaria encarregado só de colocar o motor no carro, novamente. Tá bom o preço? Pelo que vcs falaram, a dica dele foi certa, ne?

Bomba de óleo, eu comprei uma nova, pois achei por 150,00 original GM!

Mais uma vez, valeu! :smt023

[Rafaelo]

Esqueça esse negócio de trocar de pistão, faça o brunimento do cilindro, somente o necessário pra deixar todo ele com a mesma medida, ou seja, tirar a pequena ovalização existente. Troque aneis, bronzinas, que fica filé!

ele tem razao, como te falei ontem no msn teu motor é STD abaixo do limite. faz um brunimento leve pra lixar as parede e tirar a pequena ovalização se tiver. troca os aneis é ta novo. o cara ta retifica deixou bem claro que quer fazer o motor todo pra ganha uns troco. isso é iqual a medico vai pra uma coisa e ja tem que operar. desencana disso vai gastar a toa em fazer retifica 0.50

se antes nao queimada oleo nao é agora com essa manutenção que vai tuas medidas ta abaixo do limite de retifica(cilindro). jogo de aneis da +-110, brunimento é barato,polimento dos colo idem,bronzinas tb... nao se chega a 500,00 tudo

[Diego Paiva]

Beleza, Rafaelo. Farei isso.

Hj fui no FV, comprei um cabeçote.... 120 reais. Mas falei com o dono da sucata que só ficava com a peça, na condição de testar a mesma, estando ela OK... ficaria com o cabeçote.
Levei à retífica...e, tava trincado Voltei ao FV e o cara me deu a grana de volta.
Dai, hoje também, fui a uma retífica, que por coincidência o dono estudou comigo no ensino fundamental e médio, depois ele cursou eng. mecânica e eu direito, perdemos o contato... Ele disse que vai arrumar um cabeçote pra mim Segunda vou la pra ver se vai dar certo.. e negociar o preço tbm :smt023
Vamos rezar pra isso dar certo :smt020

[500EF]

Eu comprei "no escuro“, pelo mercado livre ... dei sorte de estar tudo em ordem...
Mas uma hora voce tambem pega um bom ai..
boa sorte ai diego

[Diego Paiva]

Valeu, Eduardo.

Cabeçote comprado, novo, zero bala, original gm!




Abraço!