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tbm fikei fã do painel.... to loko pra faze no meu mas ta ... arrma um tempinho... até ja tentei mexe mas meu painel nao saiu nao consegui ter acesso ao cabo do velocimetro :smt017
e tbm kero faze o acendimento direto na chave.. sem ter q ligar o botao da luz.. o q axa?? hehe pra liga na garagem é bom.. Parabéns pelo trabalho.. abço :smt023

strackemi escreveu:tbm fikei fã do painel.... to loko pra faze no meu mas ta ... arrma um tempinho... até ja tentei mexe mas meu painel nao saiu nao consegui ter acesso ao cabo do velocimetro :smt017
e tbm kero faze o acendimento direto na chave.. sem ter q ligar o botao da luz.. o q axa?? hehe pra liga na garagem é bom.. Parabéns pelo trabalho.. abço :smt023

Que dificuldade esta tendo em retirar o painel strackemi ?

strackemi escreveu:tbm fikei fã do painel.... to loko pra faze no meu mas ta ... arrma um tempinho... até ja tentei mexe mas meu painel nao saiu nao consegui ter acesso ao cabo do velocimetro
e tbm kero faze o acendimento direto na chave.. sem ter q ligar o botao da luz.. o q axa?? hehe pra liga na garagem é bom.. Parabéns pelo trabalho.. abço

Haha gostou do painel VLW

Pra retirar o painel tem tres parafusos, todo philips, dois seguram a moldura do painel que é preto e mais um que segura o painel de instrumentos no tabelie, apos retirado esse ultimo vc ja consegue retirar o painel de instrumentos, uma dica e vai facilitar muito pra vc e principalmente se vc tiver uma mão como a minha tipo MÃO RAQUETE :smt005 de tão grande que é é vc desconectar o cabo do velocimetro la no cambio, fica bem mais facil
Sobre fazer o acendimento do painel direto "na chave" ou como se diz pós chave ai vai do seu gosto, não vejo mal algum nisso, tbm nao vejo beneficio :smt017 eu prefiro deixar como é originalmente

Abraço :smt023

menoncello escreveu:

strackemi escreveu:tbm fikei fã do painel.... to loko pra faze no meu mas ta ... arrma um tempinho... até ja tentei mexe mas meu painel nao saiu nao consegui ter acesso ao cabo do velocimetro
e tbm kero faze o acendimento direto na chave.. sem ter q ligar o botao da luz.. o q axa?? hehe pra liga na garagem é bom.. Parabéns pelo trabalho.. abço

Haha gostou do painel VLW

Pra retirar o painel tem tres parafusos, todo philips, dois seguram a moldura do painel que é preto e mais um que segura o painel de instrumentos no tabelie, apos retirado esse ultimo vc ja consegue retirar o painel de instrumentos, uma dica e vai facilitar muito pra vc e principalmente se vc tiver uma mão como a minha tipo MÃO RAQUETE de tão grande que é é vc desconectar o cabo do velocimetro la no cambio, fica bem mais facil
Sobre fazer o acendimento do painel direto "na chave" ou como se diz pós chave ai vai do seu gosto, não vejo mal algum nisso, tbm nao vejo beneficio eu prefiro deixar como é originalmente

Abraço :smt023

Entao.. a idéia de faze no pós chave é a das motos... e até dos digitais dos classics. Cara e é exatamente com maldito cabo do velocimetro q eu tava lutando e acabei "perdendo" pra ele... hehe boa essa de retirar da caixa o cabo, vo faze isso.. :smt023 quanto pinta um tempo vo mexe no meu, estou so um uma lampada no painel . Valew mesmo pela ajuda Menoncello..... :smt023
e ja respondido minha dificuldade aí Luiz... valew tbm pela atencao!!! :smt023

tah mto lindo o monza hein?

gostei do ledzinho na placa...achei que combinou

ficou perfeito

abracos

chiapetti escreveu:tah mto lindo o monza hein?

gostei do ledzinho na placa...achei que combinou

ficou perfeito

abracos

Vlw amigo, que bom que gostou

Abraço :smt023

O seu monza tem o mesmo problema do meu! A luz da placa ilumina mais a lata do carro que a própria placa! Porque será que isso ocorre?

weuller escreveu:O seu monza tem o mesmo problema do meu! A luz da placa ilumina mais a lata do carro que a própria placa! Porque será que isso ocorre?

Problema cronico, o meu também! É por que na época em que o Monza caixote era montado ainda eram placas amarelas, então a linha de montagem era para a placa amarela e a placa cinza não encaixa muito "certinho" e fica para frente, fazendo iluminar mais a lata do que a placa.