v-power é só mais aditivo, nao muda octanagem pelo q eu sei... tenta com a podium da BR essa é mais alta a octanagem e da diferença =) até mais media faz heheLeocastro escreveu:Ledo, outro grande ponto de folga nas marchas do Monza é nessa peça, http://www.jrautolatas.com.br/produto/6 ... za-ate-92/
Essa pontinha ai é de uma borracha densa, e com o tempo ela vai esfarinhando, e, depois aparece uma folga gigante! Eu até acho que vou trocar a do meu para as marchas ficarem justinhas!
Abração Ledo!
PS: Abasteci o Monzão com a V-POWER, e, senti uma melhoria no carro, não sei se é impressão apenas! Mas, parece que ele fica mais torcudo!
Fotos Monza GLS 96 do Ledo !
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Re: Fotos Monza GLS 96 do Ledo !
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Re: Fotos Monza GLS 96 do Ledo !
Rs! Então foi só efeito placebo mesmo!lucaspogg escreveu:v-power é só mais aditivo, nao muda octanagem pelo q eu sei... tenta com a podium da BR essa é mais alta a octanagem e da diferença =) até mais media faz heheLeocastro escreveu:Ledo, outro grande ponto de folga nas marchas do Monza é nessa peça, http://www.jrautolatas.com.br/produto/6 ... za-ate-92/
Essa pontinha ai é de uma borracha densa, e com o tempo ela vai esfarinhando, e, depois aparece uma folga gigante! Eu até acho que vou trocar a do meu para as marchas ficarem justinhas!
Abração Ledo!
PS: Abasteci o Monzão com a V-POWER, e, senti uma melhoria no carro, não sei se é impressão apenas! Mas, parece que ele fica mais torcudo!
A podium só é legal em veículos com alta taxa de compressão, em motores comuns ela não da tanta diferença não! Ela resiste mais a detonação por compressão.
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Re: Fotos Monza GLS 96 do Ledo !
Tanto a V-Power quanto a Podium são excelentes gasolinas...
Quando eu tinha um Palio 1.0 Fire 50cv, o bixinho era amarrado que só... coloquei meio tanque de podium nele, e peguei estrada, fui à campinas, devo ter andado uns 100km aquele dia na ida. Na volta, parecia que estava com outro carro... MUITO mais solto, pisava e andava bem... antes, não passava de 110kph nem empurrando, na volta era fácil chegar nos 150kph.
Depois disso passei a usar somente a V-Power por conta da confiabilidade que eu tinha no posto que abastecia e por ter certeza que a gasoilina NAQUELE posto não era adulterada, o carro não andava nem ficava economico como usando a Podium, mas era melhor que as mijolinas de outros postos, e como a diferença era ridícula para a comum, usava ela.
Mas a Podium dá resultado MESMO em carro com taxas moderadas, não é só pra taxa alta não Leo... ela MESMA TEM MAIOR PODER.
Com o Álcool V-Power também já contabilizei economia maior que com o álcool comum, mesmo da shell. Não tenho mais abastecido ele porque no posto onde tem o álcool vpower o álcool comum chega a custar 20 centavos a mais que nos outros postos de minha confiança... aí não dá, pagar 1,8 enquanto nos outros é 1,6... não é pra mim... só porque tem umas piriguetes no posto... prefiro álcool no tanque...
Quando eu tinha um Palio 1.0 Fire 50cv, o bixinho era amarrado que só... coloquei meio tanque de podium nele, e peguei estrada, fui à campinas, devo ter andado uns 100km aquele dia na ida. Na volta, parecia que estava com outro carro... MUITO mais solto, pisava e andava bem... antes, não passava de 110kph nem empurrando, na volta era fácil chegar nos 150kph.
Depois disso passei a usar somente a V-Power por conta da confiabilidade que eu tinha no posto que abastecia e por ter certeza que a gasoilina NAQUELE posto não era adulterada, o carro não andava nem ficava economico como usando a Podium, mas era melhor que as mijolinas de outros postos, e como a diferença era ridícula para a comum, usava ela.
Mas a Podium dá resultado MESMO em carro com taxas moderadas, não é só pra taxa alta não Leo... ela MESMA TEM MAIOR PODER.
Com o Álcool V-Power também já contabilizei economia maior que com o álcool comum, mesmo da shell. Não tenho mais abastecido ele porque no posto onde tem o álcool vpower o álcool comum chega a custar 20 centavos a mais que nos outros postos de minha confiança... aí não dá, pagar 1,8 enquanto nos outros é 1,6... não é pra mim... só porque tem umas piriguetes no posto... prefiro álcool no tanque...
Vinícius Ribeiro - Mecatronico.
EX - Monza GLS 93/94 2.0 E.F.I Alcool verde vivaldi.
Monza GLS 94/95 2.0 E.F.I Alcool Cinza Bartok 116cv.
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Re: Fotos Monza GLS 96 do Ledo !
É verdade a V-Power tem aditivos para limpeza do sistema e uma espécie de lubrificante que diminui o atrito entre as peças do motor e aumenta/restaura o desempenho... Não é que o carro ande mais, mas sim restaura a potência original do carro... É o que li a respeito dessa V-Power que eu gosto bastante !
Outra gasolina que considero boa é a Ipiranga Comum, sempre coloca ou V-Power (grande maioria dos tanques) e uma minoria de vezes uso Ipiranga Comum... Ambas são boas mas prefiro a V-Power pq dá pra notar que o carro vai restaurando o desempenho com o tempo de uso, acho isso interessante...
Após 6 tanques de V-Power estou agora num de Ipiranga Comum, o carro tem andado bem sem problemas.... A média de consumo tb é muito similar....
Sobre a Podium eu gostaria de fazer um teste com um tanque mas como é super caro nunca consigo abastecer com ela... Posto BR Mania aqui em Floripa tb é meio raro...
Abração !
Outra gasolina que considero boa é a Ipiranga Comum, sempre coloca ou V-Power (grande maioria dos tanques) e uma minoria de vezes uso Ipiranga Comum... Ambas são boas mas prefiro a V-Power pq dá pra notar que o carro vai restaurando o desempenho com o tempo de uso, acho isso interessante...
Após 6 tanques de V-Power estou agora num de Ipiranga Comum, o carro tem andado bem sem problemas.... A média de consumo tb é muito similar....
Sobre a Podium eu gostaria de fazer um teste com um tanque mas como é super caro nunca consigo abastecer com ela... Posto BR Mania aqui em Floripa tb é meio raro...
Abração !
lucaspogg escreveu:v-power é só mais aditivo, nao muda octanagem pelo q eu sei... tenta com a podium da BR essa é mais alta a octanagem e da diferença =) até mais media faz heheLeocastro escreveu:Ledo, outro grande ponto de folga nas marchas do Monza é nessa peça, http://www.jrautolatas.com.br/produto/6 ... za-ate-92/
Essa pontinha ai é de uma borracha densa, e com o tempo ela vai esfarinhando, e, depois aparece uma folga gigante! Eu até acho que vou trocar a do meu para as marchas ficarem justinhas!
Abração Ledo!
PS: Abasteci o Monzão com a V-POWER, e, senti uma melhoria no carro, não sei se é impressão apenas! Mas, parece que ele fica mais torcudo!
Que carro vc tem?
Eu não tenho um carro!
Como assim?
EU TENHO UM MONZA!
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Re: Fotos Monza GLS 96 do Ledo !
Piriguete no posto foi tenso !! rs rs
Não vale mesmo os 20 centavos a mais por litro !! rs rs
Aqui o litro do Álccol tá 2.45 R$, impraticável manter um carro na pinga com esse preço... Foi um dos motivos que vendi meu Gol 1.6, muito caro...
A V-Power é boa, gosto dela, acho que vale o investimento a mais sim.... Depois de um tempo usando a V-Power dá pra sentir o carro mais solto e esperto, me dá essa impressão....
Abração poste fotos do Bartok !
Não vale mesmo os 20 centavos a mais por litro !! rs rs
Aqui o litro do Álccol tá 2.45 R$, impraticável manter um carro na pinga com esse preço... Foi um dos motivos que vendi meu Gol 1.6, muito caro...
A V-Power é boa, gosto dela, acho que vale o investimento a mais sim.... Depois de um tempo usando a V-Power dá pra sentir o carro mais solto e esperto, me dá essa impressão....
Abração poste fotos do Bartok !
vrsilva escreveu:Tanto a V-Power quanto a Podium são excelentes gasolinas...
Quando eu tinha um Palio 1.0 Fire 50cv, o bixinho era amarrado que só... coloquei meio tanque de podium nele, e peguei estrada, fui à campinas, devo ter andado uns 100km aquele dia na ida. Na volta, parecia que estava com outro carro... MUITO mais solto, pisava e andava bem... antes, não passava de 110kph nem empurrando, na volta era fácil chegar nos 150kph.
Depois disso passei a usar somente a V-Power por conta da confiabilidade que eu tinha no posto que abastecia e por ter certeza que a gasoilina NAQUELE posto não era adulterada, o carro não andava nem ficava economico como usando a Podium, mas era melhor que as mijolinas de outros postos, e como a diferença era ridícula para a comum, usava ela.
Mas a Podium dá resultado MESMO em carro com taxas moderadas, não é só pra taxa alta não Leo... ela MESMA TEM MAIOR PODER.
Com o Álcool V-Power também já contabilizei economia maior que com o álcool comum, mesmo da shell. Não tenho mais abastecido ele porque no posto onde tem o álcool vpower o álcool comum chega a custar 20 centavos a mais que nos outros postos de minha confiança... aí não dá, pagar 1,8 enquanto nos outros é 1,6... não é pra mim... só porque tem umas piriguetes no posto... prefiro álcool no tanque...
Que carro vc tem?
Eu não tenho um carro!
Como assim?
EU TENHO UM MONZA!
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Como assim?
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Re: Fotos Monza GLS 96 do Ledo !
2,45 ??? o álcool caro da porr@ !!!!
aki em sp estou pagando 2,49 no litro da gasolina....
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Re: Fotos Monza GLS 96 do Ledo !
Aqui em Montes Claros a Gasolina é 3,01 em alguns postos, e, 2,89 em outros, tem um de 2,60, mas passo longe! kkkk.RBMartins escreveu:2,45 ??? o álcool caro da porr@ !!!!
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O Alcool é 2,00
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Re: Fotos Monza GLS 96 do Ledo !
Em Brasília estou pagando R$ 3,13 o litro da gasolina, mas nos outros postos encontra mais barato pois isso é um cartão de combustível que a empresa me concedeu, porém, só aceita na rede Shell, infelizmente.
Agradeço a Deus por mais um dia de vida!!! Obrigado meu tão amado senhor!
[*]Fotosviewtopic.php?f=33&t=3915[*]
Monza SL/E 1987/1988 2.2
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