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na verdade, o motor rolou no colchão que eu coloquei justamente pra isso não acontecer. na hora de descarregar o bloco montado do carrinho de entregador (Aqueles de mão, com molas nas rodas), ele rolou e bateu essa parte.

o volante amorteceu a queda, caindo no meu pé!

mas eu vou dar um jeito, mesmo não apareceno nada, é ... quebrar um BLOCO, se fosse uma rosca espanada, a gente dá um jeito, mas isso ai é ....... doeu mais no cerebro do que no pé.

amanhã continuo a montagem, e já mando mais fotos pra vcs.

Fariaswolf escreveu:mas eu vou dar um jeito, mesmo não apareceno nada, é ... quebrar um BLOCO, se fosse uma rosca espanada, a gente dá um jeito, mas isso ai é ....... doeu mais no cerebro do que no pé.

amanhã continuo a montagem, e já mando mais fotos pra vcs.

ia doer se tu trinca-se uma parte vital do bloco. como falei isso é apenas uma parte estetica. mete uma cola epoxi e cola.
ferro fundido é fragil e batidas.

o mais importante é tu nao ter batido o virabrequim ou caido areia dentro deles, ou ter quebrado um dente do volante.

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Faz o que o Rafaelo falou e ja era !!, faz parte (falar a verdade, doeu até em mim )

Ainda bem mesmo que nao foi nenhuma parte vital do bloco .

E o pé ? machucou muito ?

Eu ja dei mto sangue pro meu carro, ja fiz pequenos cortes na mao, e quando vi tava pingando, na hora nem sinto, isso, varias vezes kkkkk

Ta ficando Perfeito !!

Pelo jeito o mais "pesado" ja foi, agora vai ser mais tranquilo !!

Boa sorte amigo !!

abraço

Caramba, que azar hein! ainda cai no pé pra piorar. mas pelo menos não foi uma parte vital! hahah
ta ficando top demais!!

só não foi mais "vital" porque eu coloquei um colchão no chão, justamente pensando nisso, e também teve o meu pé que serviu de amortecedor pro volante.

o pé tá tranquilo Déco, só ficou com o desenho dos dentinhos do volante e um risco vermelho afundado, mas hoje tá normal, só não dá pra por tenis!

a palma das mãos tem duas marcas retas de bloco de motor, pois colocamos ele em três no cofre:

um levantou pelo lado do coxim do cambio (por cima puxando o motor contra o peito), eu leantei pelo lado da bomba d'agua, trazendo o coxim do suporte até a longarina, e o terceiro amigo parafusando os coxins!

a montagem total não levou 5 minutos!

o pior de tudo: não tem um ... de um RISCO no bloco, não riscou NADA, só esse cacete.

vou fazer uma micro-cirurgia pra colocar essa peça noi lugar, vou ver se faço isso hoje a noite, pois não vou fazer nada de util mesmo,

hoje já monto as longarinas com as bandejas, e as torres, vou tentar colocar as rodas (o carro tá sem freio ainda, tenho que trocar os flexiveis, pastilha e fluido).

falando nisso, vcs sabem a quantidade de fluido que dá pro sistema todo? uma garrafinha dá?

não caiu areia, nem cimento, nada disso. mas "fagulhas" de pano tem, isso não é perigoso, é? pois o motor vive enrolado em panos, então tem uns pelinhos dentro dele.

valeu gente, a noite atualizo mais coisas!

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Legal cara !!

Pelo jeito seu carro ja marcou sua vida

Tira o maximo dos "pelinhos" que puder antes de montar.

2 "vidros" de oleo da pra colocar, sangrar, e sobrar um pouco, aproveita e coloca DOT 4 , que é superior a dot3 e praticamente nao tem diferença de preço, tem superior mas é bem mais caro e desnecessario, o dot 4 supera o dot 3 .

abraço

eu comprei dot 5 500ml apenas e da pra todo o sistema que é maior que o monza, comprei pq ele é siliconado e nao enferruja as linhas novas que instalei, ja quem usa o antigo 3 e 4 não é bom misturar, entao nao vale apena comprar superior ao 4.

como meu carro vai andar pouco um fluido que nao gruda agua é muito superior, fora o modulo abs que agradece.

O 5.1 não tem este problema. É o que uso no monza véio...