MONZEIROS.COM

que bom.. ele ta me ajudando muito tmb.
o rafaelo eh o cara. srsrsrsr
xD

VAmos mandar um Salve para os cabeças de chevrolet....

muito bom seu trabalho e dedicaçao, vou acompanhar e ver os resultados.
Abçs

timm

timm_65 escreveu:muito bom seu trabalho e dedicaçao, vou acompanhar e ver os resultados.
Abçs

timm

OPA. OBRIGADO AMIGO...
O PROJETO TA MEIO PARADO AGORA. TIPO GASTEI TUDO QUE EU PODIA GASTAR NO CARTAO E NO BANCO. AGBORA TO PAGANDO. SRRSRS
DEPOIS Q EU TERMINAR DAQUI UNS 2 MESES POR AI EU VOLTO A COMPRAR O RESTANTE DAS PEÇAS.
DAI
EH SO ALEGRIA.
E VLW AMIGAO.

Fhabyo Dias Neves escreveu:VAmos mandar um Salve para os cabeças de chevrolet....

OPA. VERDADE...
UM ABRAÇÃO ESPECIAL PARA O RAFAELO, PRA GALERA DO MONZEIROS E PRA GALERA DO ASTRA CLUBE, QUE ESTA ME AJUDANDO MUITO, PRINCIPALEMTNE O IRAN O MODERADOR DE LA.
ABRASS

ola amigo...sem querer te atrapalhar ou ser pessimista mas....fico imaginando como vc vai adaptar a roda fonica e o sensor de rotação,pois a roda fonica vai no virabrequim e o sensor no bloco do motor...mesmo q vc consiga fazer um furo no bloco p colocar o sensor, não da p colocar a roda fonica no vira brequim de monza e os virabrequins não são intercambiaveis muito menos o bloco do motor. claro q eu posso estar enganado( e torço p isso) pois eu conheçco esses motores de vectra/astra ate o ano de 2008 q ja tem o acelerador eletronico não sei se houve modificações nos motores de 2009 em diante ( digo isso quanto a disposição de roda fonica e sensor de rotação, pois sei q a injeçao, coletores etc...foram atualizadas) e sei q o kadett 97/98 tem um sistema parecido ja com roda fonica no virabrequim, mas o motor q equipa o monza/kadett injeção parou de ser fabricado em 1996 e as peças não são intercambiaveis com as do kadett 97/98...eu tbm penso em modificar o meu monza mas não c uma injeçao mais nova eu estou pensando em transformar p 16valvulas e com os meus calculos creio q terei q colocar o motor com injeção chicote u.c.e tudo completo do vectra 2.4 16valvulas...espero não ter te dezanimado abs...

ola amigo, ehhehe. ja foi pensando em tudo!
tipo, basta fazer um furo no bloco, colocar o sensor rotação.
comprar a roda fonica e colocar no vira.
é plug and play.
ao menos me falaram aki. srsrsrrssrsr


sobre o acelerador eletronico, é so trocar o pedal e o coletor igual eu to fazendo.

abrass

news, ronaldo o sensor de tanque nao existe, a leitura da mistura e feita pelos outros menos mal ne? menos um sensor pra se instalar

ufaaaaaaa....
graças a deus....
tava com medo de ter q furar meu tanque pra por esse sensor. rssrsrsr

vlw rafaelo.
mais uma vez me ajudando.
obrigado mesmo!