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Esse tipo de estofamento é lindo demais...

E como disse os amigos: "q garagem!"

Em relação ao seu painel...ele num acende nenhuma luzinha de indicação etc???? :smt017
Se for isso não seria o circuito impresso q ja foi pro beleléu ...afinal, ele é responsável por essas funções do pailnel...

Abs

Olhando bem para o SL/E do seu pai dá para perceber que o automóvel serve de uma excelente base para uma boa reforma. A pintura sendo original ainda facilita e muito o serviço, pois não será necessário o uso de removedor pastoso e sim somente o lixamento da carroceria para preparar para o fundo. Eu espero que a reforma seja bem executada e que mais um Monza seja trazido de volta à vida.
Boa sorte e nos mantenha informados.

brunospolidori escreveu:Vc tem a garagem que eu sonho em ter: um opala coupé vermelho e um monza 2.0! :smt023 :smt023 :smt023
Força na restauração! :smt024

hehe... valew!!! é uma pena mas preciso me desfaze desse opala heim... a garege aki ta ficando apertada pra tanto GM logo chega otro axo q é um vectra assim poderia pegar minha xt660 que tanto sonho!!

Rodrigo Caires escreveu:Esse tipo de estofamento é lindo demais...

E como disse os amigos: "q garagem!"

Em relação ao seu painel...ele num acende nenhuma luzinha de indicação etc???? :smt017
Se for isso não seria o circuito impresso q ja foi pro beleléu ...afinal, ele é responsável por essas funções do pailnel...

Abs

entao Rodrigo!! ainda nao sei como esta o circuito... as indicacoes de bat, oleo, pisca, freio de mao, luz alta tao boas...mas da parte de iluminacao noturna NAAADA!!! nem nos manometro nem no resto do painel apenas a luz de neblina traseira e desembaçador!! :smt010 as dos vidros eletricos eu troquei por leds novos q ficaram muito bom!! eu to meio sem tempo, mas quero fazer todo o resto de led tbm, até comprei tds os componente ja!!! fiz na moto e fico bem bacana!! vamo vê!! mas valew a dica sim!!! abço... :smt023

Sheldonn escreveu:Olhando bem para o SL/E do seu pai dá para perceber que o automóvel serve de uma excelente base para uma boa reforma. A pintura sendo original ainda facilita e muito o serviço, pois não será necessário o uso de removedor pastoso e sim somente o lixamento da carroceria para preparar para o fundo. Eu espero que a reforma seja bem executada e que mais um Monza seja trazido de volta à vida.
Boa sorte e nos mantenha informados.

fala Sheldonn!!! entao... eu era loko pra pega esse carro pra mim, mas meu pai nao podia me vende na época.. eu tava doido pra desmonta o bixim e da um belo trato nele, está muito bom pra uma restaurada esta zerado mesmo de estrutura, só as portas q precisam ser trocadas a estrutura interna esta meio feia... vamo ver se fica filé... :P valew e posto aki sim detalhes.. abço... :smt023

Qd vejo um opala asssim nesse estado á venda, me dá uma vontade de levar p/ casa mas não dá nem pra guardar o monzão e o corsa aki, qto mais uma opala junto, sem falar na grana p/ comprar um! :smt010 :smt021

strackemi escreveu:Fala André.. entao.. ela fica sempre acesa sim.. :smt017 isso é um dos probleminha q tenho q manda verificar!! mas ele esta carregando perfeitamente.. eu tiro o cabo da bateria e ele fica funcionando certinho e akele indicador da bateria sempre esta verdinho nao deve ser nada grave... mas tenho medo dum dia arrebenta a correia e eu nem perceber do jeito q está!! :smt023 :smt023

Caro colega, nunca faça isso(tirar o cabo da bateria, antes uma bateria morta que nenhuma), pois vc pode "torrar" tudo que tem de eletronico no seu carro.

Fala vizinho, td certo?
Muito lindo seus carros! Parabens!
A foto do monzão 90 lembra o meu quando meu tio comprou, dava dó do bichinho, mas a questão de alinhamento estava zerado e com grande parte da pintura original tbm. sm falar no motor (fumando) ainda estava sem retifica.
Se precisar se uma força para trocar as lampadas do painel posso ajudar, é só marcarmos um dia. :smt023
Mas pelo capricho que vc tem com o Classicão tenho certeza que esta restauração ficará impecável!

Abrass