Restauração SL/E 1991 - Carburado

[Waldmann]

Antes havia uma cobertura de telha metálica, que foi levada pelo vento uma vez. Acho melhor juntar uma grana e fazer outra, porém, mais reforçada!

[Waldmann]

Extremamente arrasado! Definitivamente, terei que começar a minha reforma pessoal no monza. Logo agora que estávamos confiando no carro...

Já não é de hoje que ele apresenta problemas de arrefecimento, o carro possui GNV desde 2003 e isso vem sendo problemático, irei procurar na seção de arrefecimento ajuda com mais alguém. Vejo que não sou o único a sofrer desse mal.

A questão é a seguinte. Utilizamos o monza sexta-feira. Rodou 30 km sobre sol escaldante, ficou estacionado no sol. Funcionou que é uma beleza. Após isso, ficou 2 horas na sombra e... NÃO PEGOU. Ficamos horas mexendo, até que reconectamos alguns conectores do comutador de gnv e ele pegou. No dia seguinte, o carro não quis ligar devido ao sistema de arrefecimento.

Decidi pegar o dinheiro que investiria em interior e depositar tudo num "Electrical Overhauling". Pôr o motor para fora e refazer (por enquanto) toda a elétrica do motor!O cabo do distribuidor está remendado de fita isolante. Irei refazer o chicote do zero, testar arranque e alternador, regular ponto. Fazer tudo. Por enquanto, é o que tenho condições de fazer. Acerca do arrefecimento, verei depois.

Conto com ajuda dos monzeiros que moram em lugares que sofrem de altas temperaturas com experiências semelhantes, abraço!

[Evandro Monza SR]

Também... até a música Rio 40ºC tá desatualizada...agora é Rio 50ºC !!! Haja arrefecimento!

Parabéns pela priorização Waldmann. Com certeza, investir na confiabiliade do carro é o mais importante. O resto é perfumaria.

[Waldmann]

Também... até a música Rio 40ºC tá desatualizada...agora é Rio 50ºC !!! Haja arrefecimento!

Parabéns pela priorização Waldmann. Com certeza, investir na confiabiliade do carro é o mais importante. O resto é perfumaria.

Realmente Evandro, o negócio tá difícil aqui.
Além de ser essencial, é uma questão de segurança. Após tirar a carteira, terei que pegar a Av. Brasil, A principal via expressa aqui do Rio, todo domingo. Já pensou se esse carro enguiça 22:00h da noite, tudo escuro, numa via expressa, no final de semana? Sem condições

[Diego Paiva]

Recomendações acerca do arrefecimento:

Troca dos 7 selos+o gargalo da bomba dagua;
Troca da bomba dagua;
Limpeza do coletor de admissão(parte onde circula água);
Troca do radiador(não compensa vatetar);
Troca de todas as mangueiras e tubo de distribuição;
Troca do reservatório+tampa;
Limpeza geral do sistema, com adição de aditivo;
Troca do sensor de temperatura \ cebolão;
Revisar ventoinha, resistência, relé e fusível.

Abs.

[Waldmann]

Recomendações acerca do arrefecimento:

Troca dos 7 selos+o gargalo da bomba dagua;
Troca da bomba dagua;
Limpeza do coletor de admissão(parte onde circula água);
Troca do radiador(não compensa vatetar);
Troca de todas as mangueiras e tubo de distribuição;
Troca do reservatório+tampa;
Limpeza geral do sistema, com adição de aditivo;
Troca do sensor de temperatura \ cebolão;
Revisar ventoinha, resistência, relé e fusível.

Abs.

Diego, o radiador é novo, e a bomba também (não sei se é rotor plástico ou metálico!) De resto, com certeza substituirei, muito obrigado pela ajuda!

Ele está com Kit verão, GNV, e possui ar condicionado, porém, foi desativado e só reativarei após ter esses problemas mecânicos resolvidos!

[Marcelo Lazzaroni]

Antes havia uma cobertura de telha metálica, que foi levada pelo vento uma vez. Acho melhor juntar uma grana e fazer outra, porém, mais reforçada!

Aí vai dar pra usar a capa. :smt023

[S h E e Q u O]

Wald, cadê você, tá sumido, cara !!! :smt005

Hoje, chegando no meu endereço uma nova peça que eu comprei, me lembrei de você!

Você que mora aí perto do Rio, procure a loja física do Estéfano Andrade em Barra Mansa/RJ (loja virtual: www.estefanoandrade.com.br). Ele tem bastante coisa original novo e interessante na loja dele. Fiz duas ou três compras muito bacanas. Como eu moro no Paraná, acabei fazendo as compras pelo site. A peça que recebi hoje foi um botão do vidro elétrico do Monza 86/90 original GM. Visitando a loja física, creio que você terá melhor proveito na sua eventual visita e nas suas compras.

Vê se aparece, hein! :smt023

Abraço