Ferrugem no Classic 86/86

[Rosberg]

Pessoal, meu monza classic está com ferrugem, vou tentar pinta-lo no feriadão do mês que vem. Queria trocar idéias com vocês de como NÃO VOLTAR este problema.

[Diego Paiva]

antes de levar ao funileiro, faz um procedimento em casa vc mesmo. COmpre escova de aço pra colocar na furadeira.. lixe ate que o metal fique brilhando como novo, depois aplique ferrox(neutralizador de ferrugem), limpa bem e pronto.. pode pintar.

No processo de pintura faça assim:
Wash prime (diminui as possibilidades da ferrugem voltar);
prime PU;
tinta com base poliester;
verniz PU HS.

Não entendo muito de pintura, mas se falei coisa errada, corrijam

Abraço!

[Rosberg]

antes de levar ao funileiro, faz um procedimento em casa vc mesmo. COmpre escova de aço pra colocar na furadeira.. lixe ate que o metal fique brilhando como novo, depois aplique ferrox(neutralizador de ferrugem), limpa bem e pronto.. pode pintar.

No processo de pintura faça assim:
Wash prime (diminui as possibilidades da ferrugem voltar);
prime PU;
tinta com base poliester;
verniz PU HS.

Não entendo muito de pintura, mas se falei coisa errada, corrijam

Abraço!

Valeu Diego, ia até comentar contigo, só que na correria esqueci. Acho que você lembra lá em Natal-RN que era só uma pontinha. Olha como ficou agora. :smt011 Vou fazer esse procedimento que você falou. Só que daqui a 15 dias, pois vou pra Campina amanhã no Monza e no fds vou para João Pessoa-PB fazer um concurso do MP. Daí só estarei aqui em casa daqui a 15 dias.

A próposito Diegão, mas uma serie de viagens pro Monza. Patos x CG (180km) Cg x Jampa (120km) Jampa x CG (120) Cg x Patos (180). 600km só de estrada, sem falar o que rodar dentro da cidade. Acho que dará uns 800km. Monza classic em teste de novo. Melhor se fosse o Classic SE que estava comprando, pois tinha AC.

[monza90]

Pessoal, meu monza classic está com ferrugem, vou tentar pinta-lo no feriadão do mês que vem. Queria trocar idéias com vocês de como NÃO VOLTAR este problema.

Olá Rosberg.

Estou com esse problema no meu monza tb.
No caso do meu que tenho oficina, resolvi limpar todo o local pobre e estanhar, logo que tiver pronto postarei fotos.

abs.

[Rosberg]

Olá Rosberg.

Estou com esse problema no meu monza tb.
No caso do meu que tenho oficina, resolvi limpar todo o local pobre e estanhar, logo que tiver pronto postarei fotos.

abs.

Aguardo então!

[Rafaelo]

Rosberg estora logo aquela bolha em baixo da tampa de combustivel. mete uma espatula e depois lixa com lixa ferro 80 senao vai fura mais ainda a lata...

se deixa assim é pior, pede umas dica pro diego que ele fa arrumo no dele.

[Rosberg]

Rosberg estora logo aquela bolha em baixo da tampa de combustivel. mete uma espatula e depois lixa com lixa ferro 80 senao vai fura mais ainda a lata...

se deixa assim é pior, pede umas dica pro diego que ele fa arrumo no dele.

Devo fazer em todos os ferrugens nakela area entao?

[Rafaelo]

sim pode mete a espatula onde tiver ferrugem... assim vai levantar a tinta seca vc vai ve quando começa a espatular a ferrugem, tavendo ali onde ta inchado? é pq fermentou e inchou o material em baixo. na ponta da polaina do parachoque tb ta com bolha.

usa uma folha lixa ferro 80 e lixa toda a area onde tiver ferrugem depois que vc "espatulou". usa thinner pra limpar tem que usar o ferrox.

o diego ja explicou bem esse processo, se quiser usar escova de aço melhor ate. em casa mesmo vc faz muita coisa ae pra arruma esses reparos da lata.

depois que arrancou a tinta seca,ferrugem, e lixou o metal passa Ferrox(converso de ferrugem) passa com pincel espera seca 12H, e lixa denovo com a lixa ferro 80, se tiver ferrugem ainda, repita denovo ate fica cor de metal isso se tiver chapa é claro senao vai furar que é natural do processo do podre.

fazendo isso vai parar o avanço da devoração do metal, pq quando tem bolha a humidade fica presa ali dentro dae vc ja sabe o resultado.

tu mesmo pode faze em casa a preparação ate levar ao funileiro e trabalho a menos pro cara e ele vai dar mais atenção depois.