Consumo: está relacionado diretamente a alguns fatores, tais como: desgaste do veículo, forma de condução, correta regulagem do motor, calibragem dos pneus, carga, fluxo e diversificação de trechos percorridos e o principal: a qualidade do combustível. A maneira mais indicada para você calcular o consumo é a seguinte: encha o tanque, em um posto de confiança, até que a bomba trave no automático (não é aconselhável encher até a "boca") e, preferencialmente, com o carro estacionado em um local plano. Zere o hodômetro parcial, ou anote a quilometragem. Ao reabastecer, complete o tanque (novamente até o automático) e divida a quilometragem percorrida pela quantidade de litros. Assim, você obterá o consumo em quilômetros por litro.
Algumas versões do Monza contam com um indicador que acusa o momento ideal da troca (ascendente) das marchas. Seguindo este procedimento, você estará economizando combustível. Já nos carros que não possuem este benefício, a marcha deverá ser trocada, em média, entre 2.500 a 3.000 rpm. É claro que estando em uma subida íngrime será necessário "esticar" um pouco mais as marchas. Caso contrário, o motor perderá força e o consumo será bem maior.
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Estranho... eu li no manual do Kadett que o motor tem melhor aproveitamento de potência e gasto na faixa dos 3.500~4.000 rpm 
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