MONZEIROS.COM

Pessoal, estou com uma ventoinha aqui (doada pelo grande amigo Rosberg) pra instalar no condensador...
Pois bem, como vocês sabem, o espaço que existe na frente do condensador para a longarina no monza tubarão é muito pequeno, não há lugar para colocar suporte... fui numa loja de AC e falaram de prender a ventoinha no próprio condensador por meio de abraçadeiras, passaria a abraçadeira no cano por onde passa o gás no condensador.... acheio meio esquisito.
Andando um dia pela rua, olhei um troller de frente e vi que o ventilador ia preso no condensador sem suporte algum, olhei mais de perto e vi que era preso por abraçadeiras no condensador. De início pensei que fosse adaptado, então procurei ver em outros troller's, e todos que vi estava da mesma maneira. Então resolvi ir a trilha forte (revenda da troller) e olhar como era em um troller novo, lá estava, a ventolina fixada diretamente no condensador, só que por meio de parafusos. Conversei com o rapaz do setor de peças e ele me disse que apos 2009 trocaram as abraçadeiras plásticas, por um kit composto de parafuso, arruelas e arruelas de borracha nas partes de contato entre o ventilador e o condensador.

Estou pensando em fazer assim, como no troller, alguem tem alguma idéia melhor?

Fotos da ventoinha auxiliar:


Ponto de fixação:


Aguardo dicas,

Abraços.

Põe umas fotos do Monza, não tenho nenhum Monza com A/C aqui para pensar numa solução.
Mas já adianto que vale muito a pena instalar essa ventoinha auxiliar. O Ar irá gelar muito mais.

Depois eu tiro, olha essa foto que achei na net:



Estou pensando em fazer assim. Fixar diretamente no condensador...

Eu ia fazer como na foto que você postou. Mas, vendi o carro. :\

Diego, chegando atrasado, mas vamos lá... vc já instalou a ventoinha auxiliar? Se não, vc podeia montá-la usando chapas de metal, prendendo a ventoinha nelas e as chapas nos pontos de fixação do condensador. Talvez seria preciso só colocar um parafuso mais longo.

Lembre-se de colocar a ventoinha nova do lado direito do condensador, para que ela não fique na frente da ventoinha original. A instalação, vc poderia usar o chicote da velocidade alta, usando um relé para não sobrecarregar o chicote original. Ou se vc quiser fazer um esquema mais aprimorado, vc pode usar o esquema elétrico do Vectra:


No caso, a 1ª velocidade da ventoinha se dá ligando as 2 em série e a 2ª velocidade se dá ligando-as em paralelo.

Qualquer dúvida, eu vejo direitinho aqui no carro e te falo.

Zé, coloquei a ventoinha, mas falta a parte elétrica. Será que vc pode me dar uma forcinha?

Fotos da ventoinha:

Fixação:


O único meio de colocar essa ventoinha é assim, tem pouquíssimo espaço entre o condensador e a longarina, só cabe a ventoinha e mal. Não da pra bolar nenhum suporte, não cabe, heheh... mas ficou bem instaladinha

Abraços!

Olhem só que legal esse relé com a tomada e o porta fusíveis:


Comprei um desses para ligar a ventoinha. Vou pegar o sinal do compressor... essa ventoinha auxiliar só irá funcionar com o AC ligado... em outras condições, somente a original entrará em ação....

Abraço!

Por via das dúvidas, coloque os cabos de 2,5mm!
Abraços!