MONZEIROS.COM

eu gostaria de saber o que siguinifica uma luz que fica acesa no canto do painel com um desenho de um motor, o meu fica aceso direto não apaga e eu comprei o meu monza a uma semana

meu amigo eu estou com o mesmo ps,a unica coisa que eu sei que é problema na injeçao eletronica

Essa luz é a luz de anomalia da injeção eletrônica. Seu carro tem injeção, é um EFI?. Essa luz só é operacional nos EFI.
Ela deve acender ao se ligar a chave de ignição e apagar logo que o motor pegar. Se permanece acesa alguma coisa errada existe no sistema de injeção.
O correto no caso dela permanecer acesa é passar um escaner no motor ou usar o código lampejante, que é um sistema que indica o motivo da lâmpada estar acesa.
Para fazer isso é só inserir um clipe de papel nos pinos A e B do conector de diagnósticos (conector ALDL) que fica acima do módulo de injeção, à frente da porta do passageiro da frente.

Aqui no fórum existem muitos tópicos tratando do tal código e como conseguir fazer isso.

Abraços

Aproveitando o assunto do painel, pra que serve aquele ponteiro ao lado da bateria e acima do combustivel? fico agradecido a todos :smt030

toco escreveu:Aproveitando o assunto do painel, pra que serve aquele ponteiro ao lado da bateria e acima do combustivel? fico agradecido a todos :smt030

É o famoso econometro. Um ponteiro que te indica se a tua maneira de dirigir é de forma economeica (ficando o ponteiro dentro da faixa verde) ou não.

teste lampejante,caso queira usar viewtopic.php?f=50&t=13027

rogertecmec escreveu:

toco escreveu:Aproveitando o assunto do painel, pra que serve aquele ponteiro ao lado da bateria e acima do combustivel? fico agradecido a todos :smt030

É o famoso econometro. Um ponteiro que te indica se a tua maneira de dirigir é de forma economeica (ficando o ponteiro dentro da faixa verde) ou não.

vlw pela dica..vou reparar agora como esta minha direção/consumo :smt023

Amigos , tenho um Kadett 1996 EFI há 10 anos , gosto muito do carro e aprendo mais sobre o carro quando leios os comentários no 'Monzeiro.com'. Recentemente a luz indicadora de temperatura alta , que fica ao lado da luz da bateria, ficava acendendo intermitentemente com o motor frio , o mecânico diz ser ´mal contato´no painél, e necessitava leva-lo ao eletrecista. Consultando os amigos internautas sugeriram ver o aterramento da bateria , logo acima do farol esquerdo.
verifiquei então que o funileiro/pintor que fez o último reparo deixou os fios isolados com tinta . Após a correção do aterramento, acabou-se o problema.
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