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Srs, estou com uma dúvida, vou fazer uma geral no monzão.... Quero trocar a junta do carter que esta molhando de óleo nas volta, conversei com dois mecênicos e um falou que dá pra trocar só a junta e outro falou que tem que trocar a junta e defletor (que vem juntos) senão vai vazar. Alguém já trocou só a junta, ou tem mesmo que trocar a junta com defletor?

Peres

Eu sou enjoado e quando troquei a junta do carter usei original GM. Mas a junta Sabó pode ser adquirida com ou sem o defletor. Um amigo fez reparos no Monza e usou a junta sem o defletor. Essa junta tem um encaixe para colocar o defletor antigo.

Abs,

Carlos Freire

Carlos,
Sabe se essa junta é a de borracha ? Vi para vender essa junta da sabo, so fiquei na dúvida pois o mecânico falou que não tinha jeito, tinha que trocar o defletor que já vem com a junta.

Abç

Peres

Peres escreveu:Carlos,
Sabe se essa junta é a de borracha ? Vi para vender essa junta da sabo, so fiquei na dúvida pois o mecânico falou que não tinha jeito, tinha que trocar o defletor que já vem com a junta.

Abç

Peres

Sim, tanto a junta original com defletor e a paralela fornecida pela Sabó para colocar o defletor são de borracha. Nessa sem o defletor é só encaixar a peça dentro do encaixe e montar no motor.

Abs,

Carlos Freire