MONZEIROS.COM

calma pessoal nao sou eu nao , é meu monza classic kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

nao sei se vou conseguir deixar ele praticamente zero , mais vou tentar fazer o melhor possivel...
meu monza estava muito abandonado , com muita coisa pra fazer , entao resolvi mexer nele , eu mesmo
como estou sem grana e sem grana mesmo resolvi melhorar ele de acordo com meu bolso!!!
estou mexendo aos fins de semanas , e confesso que tinha muito podre nas portas , como nao tinha grana pra comprar outra porta resolvi fazer tudo na fibra.....deu certo e ficou muito bom....

(antes de criticarem sobre fibras , por favor entendam que eu nao tenho condiçoes de mandar soldar que por aki é muito caro mesmo , ou comprar outra porta e a fibra eu ja tinha aki em casa a algum tempo)

agora to trocando algumas peças que achei mais necessario , como lateral traseira onde prende as polainas e a saia dianteira que nao tinha mais conserto....
mais é isso ae pessoal , espero que gostem e entendam minha situaçao...kkkk

as portas


agora laminando com fibra


depois dando acabamento com massa


depois de lixado



resultado final




agora a saia dianteira



a traseira era toda amassada lixei toda tirei toda a massa e desamassei inteira





essa é a situaçao do monzao agora












por enquanto é só pessoal, espero que gostem e comentem bastante!!!
vou postando mais fotos conforme vou executando serviços!!!


michael firmino

ta ficando otimo serviço parabens :smt005

Cara, isso é muito show... admiro isso, força de vontade e coragem pra meter as caras e fazer você mesmo, isso não tem dinheiro no mundo que pague. Quando estiver pronto, ninguém vai tirar aquele sentimento de você, de ver o monzão brilhando, reluzindo... e tudo feito pelas suas próprias mãos.
Parabéns pela iniciativa e não desanime, dinheiro não é tudo.... uma atitude como essa sua, vale muito mais!

Em relação a serviço, tenho somente poucas considerações a fazer. No tocante aos podres, não deu pra ver, mas vc teria que remover tudo que era podre com pedra de retifica, usando a furadeira... depois lixar bem com escova de aço, aplicar ferrox, para neutralizar toda a ferrugem, em seguida, no seu caso, aplicar a fibra, depois massa (de preferência de poliester, massa plástica não fica muito legal) e finalmente, aplique o primer, preferencialmente o primer PU, pois ele tem maior capacidade de preenchimento, dando um acabamento bem superior. Em relação à pintura, use tinta base poliester e verniz PU - HS (auto solidos).

Mas uma vez, parabéns pela iniciativa... eu tiro o chapéu pra pessoas como você.

Abraços.

Ah, quando for pintar, tente pintar em um local fechado e sem poeira, terra... pois pintar em local aberto, além de gastar muita tinta, devido o vento... deixa comprometida a qualidade do serviço

Diego Paiva escreveu:Cara, isso é muito show... admiro isso, força de vontade e coragem pra meter as caras e fazer você mesmo, isso não tem dinheiro no mundo que pague. Quando estiver pronto, ninguém vai tirar aquele sentimento de você, de ver o monzão brilhando, reluzindo... e tudo feito pelas suas próprias mãos.
Parabéns pela iniciativa e não desanime, dinheiro não é tudo.... uma atitude como essa sua, vale muito mais!

Em relação a serviço, tenho somente poucas considerações a fazer. No tocante aos podres, não deu pra ver, mas vc teria que remover tudo que era podre com pedra de retifica, usando a furadeira... depois lixar bem com escova de aço, aplicar ferrox, para neutralizar toda a ferrugem, em seguida, no seu caso, aplicar a fibra, depois massa (de preferência de poliester, massa plástica não fica muito legal) e finalmente, aplique o primer, preferencialmente o primer PU, pois ele tem maior capacidade de preenchimento, dando um acabamento bem superior. Em relação à pintura, use tinta base poliester e verniz PU - HS (auto solidos).

Mas uma vez, parabéns pela iniciativa... eu tiro o chapéu pra pessoas como você.

Abraços.

valeu mesmo diego paiva, realmente eu pequei em nao tirar a ferrugem e nem passar o ferrox , foi mau...
depois que eu tinha feito algumas pessoas me disseram ...
eu usei a massa poliester da anjo...passei o primer universal mais ja comprei o primer PU da lazzuril...
valeu pelas dicas e com certeza depois de seus comentarios nao vou desistir...valeu amigo :smt023 :smt023


michael firmino

Pô Michael

Que trampo hein? Mas fica evidente nas fotos que vc tá fazendo o trabalho com muito cuidado e muito carinho.

O Monzão merece. Os Classics de 85 a 87 são carros muito bonitos e elegantes. Os tecidos internos e as rodas são de uma nobreza sem paralelo nos carros dessa época.

Continua nessa pegada que o Monzão vai ficar zerado, e continue postando fotos.

Grande abraço.

Diego Paiva escreveu:Ah, quando for pintar, tente pintar em um local fechado e sem poeira, terra... pois pintar em local aberto, além de gastar muita tinta, devido o vento... deixa comprometida a qualidade do serviço

eu vou pintar na casa do meu pai , ele tem uma garagem que cabe uns 3 carros e toda fechada nao entra nada de vento..kkkkkk
valeu!!!!

Evandro Monza SR escreveu:Pô Michael

Que trampo hein? Mas fica evidente nas fotos que vc tá fazendo o trabalho com muito cuidado e muito carinho.

O Monzão merece. Os Classics de 85 a 87 são carros muito bonitos e elegantes. Os tecidos internos e as rodas são de uma nobreza sem paralelo nos carros dessa época.

Continua nessa pegada que o Monzão vai ficar zerado, e continue postando fotos.

Grande abraço.

vou procurar fazer igual ao seu , kkkkkkkkk
deixar o mais proximo possivel...pelo menos na estetica kkkk
e ae vai mais fotos..