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Opa, fala ae companheiros!
p caixote tava embolando e afogando a 1 semana mas andava bem, so quando esticava e q ele afogava! so q quando foi hj o carro ficou embolando muito, ae fui levando, andei uns 3km! percurso curto!!!
chegando em casa, escutei um barulho estrannho, abri o capô e vi o carburador... quase transbordando de combustivel!
putz.... horrivel! :/
tirei foto.
o q pode ser?



Video! reparem no barulho!
http://www.youtube.com/watch?v=4LO87WFUXvo

Editado: add video!

Amigo, Grandes chances do seu carro estar ou com a boia estragada, ou com a válvula agulha sem vedação, ocorrendo o transbordo de etanol da cuba.
Tu tem alguma experiência em abrir carburador?

opa... mexo nele, nao fia 100%!
mexo de curioso msm... rs mas n sei nome de nada! kkk
troquei o diafragma dele..ficou show!
so levo no mecanico quando nao tem jeito msm! :smt023
vou abrir ele e ver as coisas q vc me falou, e vou limpar ele pq ele ta muito sujo! vou limpar com car98! ou tem algo melhor?

Vlw..

stealman escreveu:opa... mexo nele, nao fia 100%!
mexo de curioso msm... rs mas n sei nome de nada! kkk
troquei o diafragma dele..ficou show!
so levo no mecanico quando nao tem jeito msm! :smt023
vou abrir ele e ver as coisas q vc me falou, e vou limpar ele pq ele ta muito sujo! vou limpar com car98! ou tem algo melhor?

Vlw..

Opa, tem o CAR80
Olhe, para saber se a válvula está OK, tire a tampa do carburador, e, com a boia virada pra baixo, assopre no local de alimentação de combustível, deve haver fluxo, então, empurre a boia pra cima, o fluxo de ar deve ser interrompido, entendeu?
PS, SEMPRE QUE ABRIR, TEM QUE TROCAR AS JUNTAS, ok?

Leocastro escreveu:

stealman escreveu:opa... mexo nele, nao fia 100%!
mexo de curioso msm... rs mas n sei nome de nada! kkk
troquei o diafragma dele..ficou show!
so levo no mecanico quando nao tem jeito msm! :smt023
vou abrir ele e ver as coisas q vc me falou, e vou limpar ele pq ele ta muito sujo! vou limpar com car98! ou tem algo melhor?

Vlw..

Opa, tem o CAR80
Olhe, para saber se a válvula está OK, tire a tampa do carburador, e, com a boia virada pra baixo, assopre no local de alimentação de combustível, deve haver fluxo, então, empurre a boia pra cima, o fluxo de ar deve ser interrompido, entendeu?
PS, SEMPRE QUE ABRIR, TEM QUE TROCAR AS JUNTAS, ok?

Opa!
Ok!
Agora so posso mecher na quarta!
ae vejo la e te aviso!!!

abc

TIRE FOTOS pra ajudar a galera aqui depois!

Leocastro escreveu:TIRE FOTOS pra ajudar a galera aqui depois!

Ok!
passo a passo! :P

Então cara! Conseguiu?
O meu aconteceu isso ai essa semana! a boia tinha travado aberta