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amigos boa tarde,estou com poblema,meu classic 2.0 87não vira no alcool mais,no gnv vira normal.isso ta me deixando incucado.viro no gnv normal quando passo p/o alcool o motor morre,ai não pega mais se volta p/o gnv pega normalmente :smt017.antes de começa com esse poblema pude ver que a bomba de combustivel pingava um pouco.sera que pode ser acausa do poblema? ou algum fusivel queimado? conto com a ajuda de voçês.abs: (luiz)

amigo, dá uma checada no fusível da bomba, pode estar lá o problema, mas também pode ser bico, filtro de combustível entupido, linha de combustivel sem pressão ou até mesmo a bomba de combustível com problema. abraços

filipenogueira escreveu:amigo, dá uma checada no fusível da bomba, pode estar lá o problema, mas também pode ser bico, filtro de combustível entupido, linha de combustivel sem pressão ou até mesmo a bomba de combustível com problema. abraços

Monza 87 não usa injeção eletrônica!

luiz sle escreveu:

filipenogueira escreveu:amigo, dá uma checada no fusível da bomba, pode estar lá o problema, mas também pode ser bico, filtro de combustível entupido, linha de combustivel sem pressão ou até mesmo a bomba de combustível com problema. abraços

Monza 87 não usa injeção eletrônica!

putz.....vlw pela correção luiz, falha minha, não tinha visto que era carburado....

valeu pela dica vou verifica os fusives.qual e o numero da bomba de de combustivel na caixa de fusives.abs.

luiz antonio borges escreveu:valeu pela dica vou verifica os fusives.qual e o numero da bomba de de combustivel na caixa de fusives.abs.

Como eu disse, seu carro é carburado e carro carburado não usa qualquer tipo de sistema com relês ou fusível para a bomba. Tem apenas um fusível de partida a frio de 5 amperes. Se não tem menor conhecimento de mecânica e elétrica mande ele para um mecânico de confiança.

se alguem pode me ajuda me de umas dicas mas concleta.

luiz antonio borges escreveu:se alguem pode me ajuda me de umas dicas mas concleta.

Dizer aqui o que está acontecendo realmente com seu Monza, sem avaliação com carro presente, fica muito difícil. O que podemos dizer são meras suposições e indicação de possível problemas.

Pela lógica, se seu Monza funciona corretamente no GNV e para de funcionar no combustível líquido, podemos dizer que a parte elétrica está OK, que a parte mecânica do motor também está boa. Sobrou apenas a alimentação de combustível, como disse o Luiz na mensagem anterior.

Verifique se a bomba de combustível está funcionando corretamente (Monza carburado tem bomba mecânica e não há fusível para o seu funcionamento), se não há obstrução nas mangueiras ou filtro de combustível ou ainda, problemas com carburador.

Abs,

Carlos Freire