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E ai galera blz estou com um problema estranho no meu painel, ja faz uns dias que estou notando o ponteiro de combustivel do monza 92 hidramatico quando ligo e começo a andar o ponteiro fica louco batendo para baixo para cima, levei para trocar a boia eo problema continua alguem pode me dar alguma ajuda sobre o ponteiro .

Valeu e fico no aguardo

opa amigo, ja verificou se algo mais no painel apresenta problema? caso sim, verifique o aterramento do painel que fica atrás do mesmo em um parafuso, caso seja somente o ponteiro do combustível, deve-se checar o aterramento da boia. lembrando que é sempre bom fazer uma busca no forum, temos vários tópicos sobre esse mesmo assunto. abraços

meu monza esta com esse mesmo problema vc anda com o carro ele fika loko e quando para o carro ele continua so quando eu desligo e ligo o carro ele para mais seu eu andar e fika loko de novo

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Salve, salve monzeiros, estou novamente precisando de uma ajuda.O problema é o seguinte, troquei a boia do tanque do carango (monza 85) verifiquei a fiação blz... verifiquei o aterramento....parecia tudo beleza.O marcador de combustível começou a funcionar blz, mas faz uns dois meses que o marcador trava próximo a reserva, daí não dá pra saber se chegou na reserva ou não.Para voltar a marcar é necessário desconectar o positivo ai o ponteiro sobe (como se fosse dar um boot), conecto de novo ai passa a marcar novamente.Acontece também quando abastece.Desligo o carro, as vezes o ponteiro zera as vezes não.Ai é preciso fazer tudo de novo.
Duvida quando eu troquei a bomba é necessário colocar algum capacitor ou algum componente elétrico?Um forte abraço a todos.

ECROZOLETO, pode ser o mecanismo do ponteiro que esteja emperrando. No meu Monza, acontecia algo parecido, mas com o marcador de temperatura. O ponteiro emperrava logo acima da faixa azul. Se eu desse umas pancadinhas no painel, ele soltava e marcava direito.

No seu caso, recomendo que vc abra o painel, retire o mecanismo e passe um lubrificante na parte mecânica do ponteiro e um limpa contatos na parte elétrica. Não deixe que o lubrificante chegue a parte elétrica, pois quando seco, pode criar uma espécie de verniz, que age como isolante elétrico.

Para desmontar o painel: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=15

José Leal muito obrigado pela ajuda.wlw