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Monzeiros,

estou com uma dúvida. a lanterna do Monza possui apenas uma luz de posição/freio, que fica em cima. mas há espaço e para colocar mais uma Lâmpada.

vale a pena adaptar mais uma lâmpada ali? fica bacana o visual com duas luzes, uma em cima e outra em baixo?

Olha só Diego, eu nunca vi....mas acho que se tiver alguma cobaia aqui e tiver a fim de fazer, acho que o resultado pode ser bem legal...ficaria estilo Tempra, concordam?

Diego Rodrigues escreveu:Monzeiros,

estou com uma dúvida. a lanterna do Monza possui apenas uma luz de posição/freio, que fica em cima. mas há espaço e para colocar mais uma Lâmpada.

vale a pena adaptar mais uma lâmpada ali? fica bacana o visual com duas luzes, uma em cima e outra em baixo?

Cara, a parte de baixo é pra lanterna de neblina. Eu coloquei no meu monza como vem nos classic's...
VC liga a a lanterna de neblina(parte de baixo da lanterna traseira) em um botão ao lado do farol de neblina)... e so acende o lado esquerdo, lado do motorista, isso originalmente. Ah, só funciona com o farol de neblina acionado.

Mas se vc quiser, pode ligar junto com a meia luz e a luz do freio, só comprar os soquetes e lâmpadas bipolares....
Eu já vi e não gostei mt, ai preferi colocar a lanterna de neblina, como vem nos classic's...

Abração!

Diego Rodrigues escreveu:Monzeiros,

estou com uma dúvida. a lanterna do Monza possui apenas uma luz de posição/freio, que fica em cima. mas há espaço e para colocar mais uma Lâmpada.

vale a pena adaptar mais uma lâmpada ali? fica bacana o visual com duas luzes, uma em cima e outra em baixo?

Como o Diego já mencionou, a parte de baixo da lanterna traseira do Monza tubarão, tem espaço para luz de neblina traseira. No meu GLS 96, também fiz a adaptação para esse fim, como no Classic de 91 a 93, mas, no caso de luz de neblina traseira, é apenas o lado esquerdo, o lado direito não é utlizado para esse fim.
Vários amigos fizeram adaptação para lanterna conjugada com freio como na parte de cima, mostrando que a adapatação é possível, mas eu particularmente não gosto... é minha opnião.

Abs,

Carlos Freire

vou colocar e ver como fica. tirar umas fotos do antes e depois. aí posto aqui pra galera ver como fica.

valeu!

no meu funciona a luz de posição em cima e luz de freio embaixo e em cima, ficou bacana, ja vi com a luz de posição e freio nas duas.

ELTON LUIZ escreveu:no meu funciona a luz de posição em cima e luz de freio embaixo e em cima, ficou bacana, ja vi com a luz de posição e freio nas duas.

não gosto, no meu 500 é a luz de neblina, posso por no lado direito também mas não fica bonito nem original, então só lado esq

É adaptação??
Achava q saía de fabrica alguns monzas que acendem freio embaixo e em cima.