MONZEIROS.COM

Olá galera estou com um problema no meu monza espero que alguem possa me ajudar.
Desde que eu comprei o carro quando frio fica batendo valvula mais dura bastante tempo cerca de uns 2 minutos depois parava e ficava normal, pensei que era tuchos. A uns 4 meses atrás quebrou o comando no meio aí ja aproveitei troquei comando,balancim, escora e tuchos (tudo paralelo). o barulho de manhã continuou e agora quando esquenta na desaceleração faz um barulho mais ou menos igual ao do motor cht do escort quando ta batendo corrente (é só comparação do barulho pois eu sei que a concepção dos dois motores não tem nada a ver).Alguem ja teve esse problema? será que é bomba de óleo?

seria bom testar a pressao do oleo quente e frio. qual a kilometragem do motor? qual oleo ta usando.

amigo 1ª monza não bate valvulas o problema é que motor não se usa peças paralelas para consertar o problema você vai ter que comprar eixo do comando de valvulas original balancinhos originais e tuchus originais troca eles que para de bater e o motor fica novo. esperiencia propria , seu monza agradece. mecânica de autos UNIFOR :smt023

desenterrando este topico das profundezas.
meu monza nao batia nada no comando.mandei dar uma geral pois estava passando agua para 01 cilindro.
foi feito tudo e adivinhem.pareçe uma metralhadora frio e quente.
fui olhar hoje e o maledito da retifica deixou todas as valvulas de escape mais baixas.o tucho sobe tudo e nao consegue tirar a folga.
o pior e que nao posso ficar sem carro,vou perder o oleo,o aditivo e a paçiençia.
e ainda quero retificar a parte de baixo do motor.mas como sou sortudo.
vou acabar trocando este motor mas nao retificando.a gente passa raiva demais com este povo´.

como você disse que jé trocou os tuchos
ai o certo seria ver a pressão da bomba, ou já colocar uma nova !

como você disse que jé trocou os tuchos
ai o certo seria ver a pressão da bomba, ou já colocar uma nova !

valeu amigo.vou medir ela e se tiver com problemas eu ja troco.estou pensando seriamente em retificar este motor.
mas como so tenho ele e o acesso aqui e meio complicado para ficar a pe,estou queimando a cuca para ver como vou fazer.
um abraço amigo e obrigado. :smt023

Só podemos dizer que tenha paciência, as vezes a gente fica p da vida e não consegue achar uma solução, mas quando a gente esfria rápido aparece. Se a retífica errou, eles é que têm que consertar, esse mundo tá cheio desse povo que não sabe trabalhar, e as vezes a gente põe a culpa no Monza. :smt023

Jesuíno, o meu monza tá com sintoma parecido com o seu. Tudo começou também após retífica. Como você identificou que as válvulas estavam mais baixas?