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pessoal tdo blz ? antes de tdo vlw pela atenção...

galera to com uma duvida ..., existe coletor de admissão original q é para Caburador Solex BLFA 30-34 / Weber 460? ou algo parecido ?

detalhe simples... é q meu monza ainda tem carburador de corpo simples e como eu uso GNV, eu tenho aki em casa parado um outro carburador q é um Solex H34 ja furado no corpo pros bicos de GNV e é a alcool e tdo mais, e ele tem o mesmo encaixe desses carburadores q sitei acima...

vlw pessoal

não entendi direito, mas tal coletor equipou os primeiros monza 1.8, e tambem toda a família 1.6
acredito que tal peça seja fabricada sob licença, sendo somente para reposição, se quiser uma original com a grafia GM deverá procurar em desmanches, (tambem não tenho a informação se o encaixe no bloco é igual ao do 2e)

mas um h34 trabalha de forma diferente, as pressões negativas ( aspiradas) satisfarão o motor em regimes mais altos?
o sistema de aquecimento vai conseguir mater a temperatura da mistura em alta?

dá uma olhadinha neste tópico
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 50&t=22092

também esta buscando adptar outro carbura,
podemos unificar os tópicos?

Luiz sle, vlw pela resposta, dakelas quem sabe eu não tenho sorte rsrsrs vlw ae

monzausado escreveu:dá uma olhadinha neste tópico
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 50&t=22092

também esta buscando adptar outro carbura,
podemos unificar os tópicos?

são assuntos parecidos por utilizar carburador q ja esta na mão, mas no meu caso quero usar um coletor q ja existe, o encaixe da TLDZ apesar de ser 4 parafusos pra fixação, a medida em si é diferente...

no caso daa h34 da pra usar facilmente no 1.8 GM, pois querendo ou não tem kit de regulagem bem ampla, pois o mesmo carburador praticamente foi usado des do corcel 1.4, até Opala 4.1 com tamanho de venturis bem parecidos, dizendo de um modo bem grotesco é uma 2e melhorada rssr... no caso a q eu tenho é originalmente é uma H34 alccol q veio de um Opala 6cc 4.1, ela ja possui furos no corpo pra uso de GNV e esta bem inteirão o carburador...

agora sobre peça seja fabricada sob licença e tdo mais, isso qualquer um sabe, questão de estar com grafia GM ou não sinceramnete no MEU CASO eu não ligo não quero placa preta, quero simplesmente q meu carro fique em dia...



vlw pela atenção pessoal...

Além do coletor, tem que ter cabo, suportes e filtro de ar para esse carburador. Como o Monza não usou esse carburador, terá dificuldade em acertar um compartimento de filtro de ar que dê certo.

Depois terá de afinar esse carburador para o motor.

Abs,

Carlos Freire