MONZEIROS.COM

Boa tarde Monzeiros.

Não consigo tirar meu aparelho de som. Já tentei de tudo. Só me resta desmontar o painel. Meu radio esta trancado e não adianta apenas tirar o cinzeiro e empurrar o aparelho por trás.
O radio que eu quero tirar é um Los Angeles I.
Alguma dica de como desmontar os paineis de envolta do radio??

Comprei um aparelho novinho e não consigo tirar o velho...rsrsrs

Abraços

Taranto, rádio não se tira por trás e nem desmontando painel. Primeiro deve-se removê-lo pela frente, as vezes puxando ou ele tem alguma trava. Então tem uma carcaça de metal com "dentes" superiores e inferiores. Você deverá levantá-los para tirar essa guarnição e soltar os fios de trás do rádio. Rádio se coloca somente pela frente.

Bom dia Amigo.

Eu quiz dizer empurrando ele por tras, entendeu, sei que não se tira ele por tras e simpela frente, é que tirando o cinzeiro fica mais fácil o acesso para empurrar o radio pela parte de tras dele.

Vou ver com mais calma hoje. Ele não nasceu lá...rsrsrs

Abraço

Taranto escreveu:Bom dia Amigo.

Eu quiz dizer empurrando ele por tras, entendeu, sei que não se tira ele por tras e simpela frente, é que tirando o cinzeiro fica mais fácil o acesso para empurrar o radio pela parte de tras dele.

Vou ver com mais calma hoje. Ele não nasceu lá...rsrsrs

Abraço

Mas tem essas travas que eu te falei que são pressionadas para baixo e para cima, para deixar ele fixo, por isso que por trás não tira pois não tem espaço para movimentar e iria quebrar o painel por causa das travas, e não tem como empurrar. Ele fica justo trás.

Não, Taranto, num nasceu não! hehehehe!!!

Esses rádios da Bosch, tal como os Phillips que equipam os GM mais modernos, tem 4 furos na "borda" do som. Vc tem que introduzir uma espécie de arame mais forte nesses furos (em lojas de som eles tem pronto em formato de U quadrado) e empurrar no caso, os 4 arames de dentro pra fora, entendeu? O objetivo é destravar 4 travas laterais que seguram o rádio no painel. Ai é só puxar o rádio que ele escorrega facilmente.

rgalvaolott escreveu:Não, Taranto, num nasceu não! hehehehe!!!

Esses rádios da Bosch, tal como os Phillips que equipam os GM mais modernos, tem 4 furos na "borda" do som. Vc tem que introduzir uma espécie de arame mais forte nesses furos (em lojas de som eles tem pronto em formato de U quadrado) e empurrar no caso, os 4 arames de dentro pra fora, entendeu? O objetivo é destravar 4 travas laterais que seguram o rádio no painel. Ai é só puxar o rádio que ele escorrega facilmente.

Achei que os antigos não tivessem as travas de 2mm. Só os mais novos, pois o meu antigo não tem, era só puxar e o bosch do meu pai também era só puxar para frente com pressão que ele saía, ele ficava bem justo na guarnição.

Calma!...antes que quebre.
Já tirei o Los Angeles IV que meu pai tinha no monza dele.

Vc tem que tirar o painel do radio, para isto tirar os botoes, aí vai ter duas ruelas com rosca em cada lado.
aí saindo a frente do rádio, na lateral vai ter 2 linguetas onde vc introduz o arame em U e aí só tirar o rádio!

Bingo!

Marcel Murai escreveu:Calma!...antes que quebre.
Já tirei o Los Angeles IV que meu pai tinha no monza dele.

Vc tem que tirar o painel do radio, para isto tirar os botoes, aí vai ter duas ruelas com rosca em cada lado.
aí saindo a frente do rádio, na lateral vai ter 2 linguetas onde vc introduz o arame em U e aí só tirar o rádio!

Bingo!

Tudo começou a clarear com as dicas do rgalvaolott, e tudo deu certo com as do Marcel

Valeu Monzeiros!!!
Agora estou com sonzinho com USB e Cartão de memoria, só alegria!!!

Abraçossss