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Eu mandei consertar meu alternador, pus no Monza e a tensão AC não era fornecida, tirei e levei no Auto Elétrico e está tudo OK fornecendo AC, e coloquei no Monza e nada de AC, onde pode estar o defeito?

aterramento.

ele tem 01 fio que liga o alternador no motor.
ele esta conectado?
se sim,ele costuma partir e dar a falsa impressao de estar ligado.

verifica e posta para podermos te ajudar melhor :smt023

Jesuino.
Ele tem dois fios, um grosso vermelho que vai para a bateria e outro verde com lista amarela que vai para a lâmpada do painel, eu já tirei esse fio que vai para o painel e liguei o motor e continua sem ac. E não tem o fio ligado do alternador ao motor do carro.

A saída do alternador que entra no motor de arranque e vai a bateria não é AC e sim DC.
O alternador cria corrente alternada AC, que é retificada ficando DC e vai ao sistema elétrico do carro.

Abs,

Carlos Freire

amigo,todo alternador para carregar precisa de aterramento.
se ele nao tem o fio ligando ele no motor,deve estar aterrando por outro lugar.
verifica com cuidado,pois e comum de esqueçerem de ligar ele na montagem.

mas ele tem que estar aterrado :smt023

O alternador sendo fixado pela carcaça, já faz o aterramento com motor que este deve ser aterrado. Alguns modelos tem bucha de nylon na fixação da base do alternador no motor. Esse alternador requer o fio de aterramento.

O aterramento ou a falta dele é fácil de fazer medição elétrica e identificar se está bom ou não.

Abs,

Carlos Freire

jesuino b ferreira escreveu:amigo,todo alternador para carregar precisa de aterramento.
se ele nao tem o fio ligando ele no motor,deve estar aterrando por outro lugar.
verifica com cuidado,pois e comum de esqueçerem de ligar ele na montagem.

mas ele tem que estar aterrado :smt023

Ele está aterrado na carcaça do motor com um fio grosso e parafusado também.

Carlos A. Freire escreveu:O alternador sendo fixado pela carcaça, já faz o aterramento com motor que este deve ser aterrado. Alguns modelos tem bucha de nylon na fixação da base do alternador no motor. Esse alternador requer o fio de aterramento.

O aterramento ou a falta dele é fácil de fazer medição elétrica e identificar se está bom ou não.

Abs,

Carlos Freire

Carlos e Jesuino.

Vou verificar o eterramento do motor do carro, o alternador está aterrado.
Abraços a todos.