O incrível Hulk em fim de carreira
Enviado: 11 Jan 2013, 20:26
Um bom dia para todos!.Estou criando este tópico para postar as fotos de meu monza(é claro 
) e compartilhar um pouco da história do Hulk desde que o comprei, por r$4000 a vista ha quase 3anos atras e rodados 3000km..estou recém aprendendo a postar fotos. Não pretendo restaurá-lo ou reformá-lo, pois acredito ser inviável. Conforme eu for postando fotos, vou contando sobre serviços realizados no carro. Tópico criado para chorar :smt010 . Para rir . E para chorar de rir :smt005 . Fiquem a vontade!! http://i49.tinypic.com/29vme6a.jpg a grade estava rachada e com os "fixadores" que prendem a grade a carroceria, estragados..fui no f.v. e comprei essa grade..ela estava num monza 84, eu acho..daí, comprei o emblema novo. como não tinha a "espera" no meio da grade, como é original no 86, acabei fixando o emblema com fita dupla face reforçada.
) e compartilhar um pouco da história do Hulk desde que o comprei, por r$4000 a vista ha quase 3anos atras e rodados 3000km..estou recém aprendendo a postar fotos. Não pretendo restaurá-lo ou reformá-lo, pois acredito ser inviável. Conforme eu for postando fotos, vou contando sobre serviços realizados no carro. Tópico criado para chorar :smt010 . Para rir . E para chorar de rir :smt005 . Fiquem a vontade!! http://i49.tinypic.com/29vme6a.jpg a grade estava rachada e com os "fixadores" que prendem a grade a carroceria, estragados..fui no f.v. e comprei essa grade..ela estava num monza 84, eu acho..daí, comprei o emblema novo. como não tinha a "espera" no meio da grade, como é original no 86, acabei fixando o emblema com fita dupla face reforçada.
vista de frente 
as rodas estavam muito piores. pintei com tinta alumínio mesmo pois não havia encontrado o spray prata lunar..enviei um e-mail para a sherwin wilians e prontamente me ligaram e forneceram o end. e tel. do representante aqui de poa, que me informou quais as lojas que tem a venda esse produto.. se alguém de poa e região quiser, eu passo o end, tel, etc.. 
retrovisores tive que comprar novos logo que comprei. o cara andava com um diferente do outro. comprei o comum com ajuste interno. 
Não tinha o friso lateral da porta do motora..comprei as "presilhas" do friso e o friso no f.v. de um monza 84 eu acho. como era 2 portas, tive que serrar..
Esse "suporte" onde vai a lâmpada, achei no f.v. Faltava um numa porta.Lendo e relendo tópicos aqui do fórum, consegui ativar as luzes de porta das 4 portas. Parabéns ao fórum!.
alavanca do freio de mão não funcionava. Graças a um tutorial daqui do fórum, consegui consertá-la..Aproveitei e pintei a alavanca. Tá segurando 100% até em subidas. 
Olhem o estado da porta do carona..tava "maquiada". Quando tirei o forro da porta para trocar e regular maçaneta, aproveitei para limpar..tinha chiclé segurando os podres. tirei os chiclés e ficou assim. Devia ter deichado os chiclés onde estavam.
Por ironia do destino, a meu ver o painel está impecável.. 
Somente esta pequena "rachadura" em toda extensão do painel.
Tive que tirar o banco do carona por que o ferro do banco que é fixado no assoalho estava podre. Lixei limpei e taquei tf7 mesmo..com o tempo volta a ficar assim..Vou fazer o mesmo processo e pintar com spray..Achei um banco de monza que serve no meu mas com a forração diferente. Vou pagar 130 reais para o estofador passar o forro de meu banco para a armação de banco que ele tem. 
Porta do motora. canaletas e pestanas. Sempre tive vontade de fixar o friso que está solto na foto 1 e comprar uma borracha maior-fotos 2 e 3. Alguém tem alguma dica?