Curiosidades

[Rosberg]

Mais uma que tirei da Revista SS:

SEGURANÇA

Foi a Chevrolet, na década de 1960, que iniciou os primeiros testes com as bolsas de ar, conhecidas como airbags. Na época, a montadora estadunidense desenvolveu algumas ferramentas primordiais para as avaliações de segurança veiculares, caso os "Dummies Hybrid III" bonecos que atualmene são de uso comum na indústria automotiva para testes de impacto frontal.

Após anos de testes, em 1974 nascia o primeiro carro norte americano equipado com o sistema, o escolhido para a estréia foi o Olcismobile Toronado, que recebeu airbags para o passageiro. A GM também foi a primeira montadora nos EUA a oferecer veiculos com o equipamento dos dois lados.

MOTORES REFRIGERADOS A ÁGUA

Em 1921 a Chevrolet planejou abandonar os motores refrigerados a água para passar a adotar propulsores arrefecidos por cobre (um tipo de arrefecimento a ar desenvolvido através de lâminas de cobre). Porém, apesar de algumas tentativas, a medida revolucionária não foi para frente devido a problemas de durabilidade. No total, foram construidos cerca de 800 veículos com o novo tipo de motor.

[jr.glaucio]

muito interessante amigao, é vivendo e aprendendo

[Rosberg]

muito interessante amigao, é vivendo e aprendendo

É como dizia um comercia antigo da GM: CHEVROLET, SEMPRE NA SEMPRE!

[Cleber Brogni]

interesante mesmo!

[Bernardo Gaetani]

muito interessante amigao, é vivendo e aprendendo

É como dizia um comercia antigo da GM: CHEVROLET, SEMPRE NA SEMPRE!

Não seria sempre na frente?

Mas prefiro a propaganda do Vauxhall Cavalier, ''Better by design''...

[Monzorel]

Mais uma que tirei da Revista SS:

SEGURANÇA

Foi a Chevrolet, na década de 1960, que iniciou os primeiros testes com as bolsas de ar, conhecidas como airbags. Na época, a montadora estadunidense desenvolveu algumas ferramentas primordiais para as avaliações de segurança veiculares, caso os "Dummies Hybrid III" bonecos que atualmene são de uso comum na indústria automotiva para testes de impacto frontal.

Após anos de testes, em 1974 nascia o primeiro carro norte americano equipado com o sistema, o escolhido para a estréia foi o Olcismobile Toronado, que recebeu airbags para o passageiro. A GM também foi a primeira montadora nos EUA a oferecer veiculos com o equipamento dos dois lados.

MOTORES REFRIGERADOS A ÁGUA

Em 1921 a Chevrolet planejou abandonar os motores refrigerados a água para passar a adotar propulsores arrefecidos por cobre (um tipo de arrefecimento a ar desenvolvido através de lâminas de cobre). Porém, apesar de algumas tentativas, a medida revolucionária não foi para frente devido a problemas de durabilidade. No total, foram construidos cerca de 800 veículos com o novo tipo de motor.

estadunidense foi ... mano huahauhauahuahu

num era melhor americano

[Rosberg]

Mais uma que tirei da Revista SS:

SEGURANÇA

Foi a Chevrolet, na década de 1960, que iniciou os primeiros testes com as bolsas de ar, conhecidas como airbags. Na época, a montadora estadunidense desenvolveu algumas ferramentas primordiais para as avaliações de segurança veiculares, caso os "Dummies Hybrid III" bonecos que atualmene são de uso comum na indústria automotiva para testes de impacto frontal.

Após anos de testes, em 1974 nascia o primeiro carro norte americano equipado com o sistema, o escolhido para a estréia foi o Olcismobile Toronado, que recebeu airbags para o passageiro. A GM também foi a primeira montadora nos EUA a oferecer veiculos com o equipamento dos dois lados.

MOTORES REFRIGERADOS A ÁGUA

Em 1921 a Chevrolet planejou abandonar os motores refrigerados a água para passar a adotar propulsores arrefecidos por cobre (um tipo de arrefecimento a ar desenvolvido através de lâminas de cobre). Porém, apesar de algumas tentativas, a medida revolucionária não foi para frente devido a problemas de durabilidade. No total, foram construidos cerca de 800 veículos com o novo tipo de motor.

estadunidense foi ... mano huahauhauahuahu

num era melhor americano

Na revista estava desse jeito, só fiz jogar no OCR e passar pra cá. :smt030

[Bernardo Gaetani]

A expressão estadounidense também está correta em português, porém é pouco utilizada.