MONZEIROS.COM

E ai galera tudo bem????? consegui descolar um motor de um Astra GSI 2003 com 95mil rodados, já vi funcionando e esta tudo belezinha, consegui ele com a ecu da injeção enfim só adaptar no Monza, o único problema é a sonda lambda que esta quebrada, quebrou na retirada estava travada na tubulação. Então pensei, já ouvi muito se falar sobre as sondas lambdas de banda larga pelo fórum minha duvida é: a sonda de banda larga serve na ecu original? se sim oq muda? o motor já esta no carro falta só esse detalhe pra fazer funcionar, quem puder me de uma luz queria muito uma sonda dessas.
Valew!!!

Sonda de banda larga não é suportada pela injeção original do Monza.... o sinal segue outra escala.

RicardoDS escreveu:Sonda de banda larga não é suportada pela injeção original do Monza.... o sinal segue outra escala.

não cara me expressei mal, foi transplantada toda a parte de injeção, motor e cambio do Astra um f23 tudo e do Astra GSI de 2003 136cv etc.

Ops, desculpe, escrevi Monza pensando no Astra.

Corrigindo: a injeção do Astra não sabe ler sonda banda larga, apenas as convencionais... nesse caso aí é de 4 fios.

a sim intendi pena então não estou com dinheiro para colocar ecu programável já deu muito trabalho adaptar tudo no monza

de qualquer forma a wideband nao vai funcionar nessa situaçao. unico jeito é fazer um projeto original c/wideband em injeçao progravel que tenha instruçoes pra isso, nem adaptando em ECU OEM de outro carro funciona com WB.

a ECU em questao tem algoritmo da NB, é totalmente diferente de uma WB. pra usar WB somente com injeçao programavel que tenha instruçao pra isso.



charles como tu adaptou o cambio F23 ? eu desisti de por ele devido a adaptaçao que precisa ja que esse modelo nao tem varao e é grande e tambem nao tem acionamento mecanico. oque me fez optar pelo F17 nesse pude usar as peças originais do modelo mecanico e outras projetadas pra isso.

a F23 é excelente !

Se já está com tudo adaptado, usando peças originais, use a sonda original e seja feliz.

Poste fotos cara! Não to duvidando de você! Apenas curioso para ver como ficou! Principalmente a parte do cambio!
Abraços!