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Fez essa medição com farol ligado?

Pela descrição do problema me parece ter um problema com alternador, cabo positivo ou cabo negativo (aterramento).
Faça as medições elétricas nesses cabos e no alternador. Se tiver dúvidas de como medir, temos diversos tópicos explicando como fazer as medições de tensões nos cabos. Alguns desses tópicos tem vídeos que facilitam o entendimento.

Abs,

Carlos Freire

QUAL TÓPICO DEVO PROCURAR?

dimass10 escreveu:QUAL TÓPICO DEVO PROCURAR?

Use a ferramenta de pesquisa deste fórum. Se soubesse onde e quais tópicos sem procurar já colocaria os link ao invés de pedir para procurar, rs!

Abs,

Carlos Freire

dimass10,

vide o tópico

viewtopic.php?f=15&t=30261

dimass10 escreveu:BOA NOITE, ESTOU COM UM PROBLEMA QUE APARECEU RECENTEMENTE NO MEU MONZÃO, TANTO A LUZ DE TETO COMO O FAROL FICA OSCILANDO QUANDO O CARRO ESTA LIGADO, CONFERI A TENSÃO DA BATERIA COM O CARRO LIGADO E APARENTEMENTE ESTA TUDO NORMAL, A TENSÃO SE MANTEM PRÓXIMA DOS 14V E SEM OSCILAR. O QUE PODE SER? OBRIGADO...

Boa noite, estou respondendo hoje, pois o carro ficou muito tempo parado e descarregou a bateria, fiz as medições na bateria com o carro ligado, com o farol aceso e depois apagado, a tensão fica oscilando entre 8V e 14v de maneira intermitente. acredito que seja algumas falha no alternador, (no regulador de tensão) pra ser mais específico, compensa fazer a troca do regulador? esse alternador eu peguei a uns 2 anos a base de troca no meu...
Se eu for trocar o regulador eu mesmo, é algo difícil de fazer?

se for bosch ele fica na parte externa do alternador e pode trocar ate no lugar se tiver alguma experiençia com ferramentas.

para saber o procedimentos,temos topicos com imagens e com mais informaçoes

SIM, ELE É BOSCH, VOU PESQUISAR O PREÇO E VOLTO A COMENTAR OS DETALHES. OBRIGADO.