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Ola galera Blz.
Então meu Monza não liga mais o Eletroventilador. A famosa ventuinha. Vi varios tópicos aqui aprendi muito. E revisei muitas partes e nada o carro esquenta e não aciona a ventuinha.
Começou assim. Um belo dia sai com o Monza e a ventuinha não acionou , temperatura subiu muito rápido, quando avistei o problema nem deu tempo direito de encostar o carro e a mangueira que sai do bloco do motor explodiu. Desliguei imediatamente o carro. Guinhei e l pe levei pra casa, troquei a mangueira e funcionei . Para minha surpresa a ventuinha não acionou.
Então troquei as seguintes peças.
Sensor de Temperatura
Válvula Termos tática
Sensor de temperatura do painel
Fusivel da ventuinha

Revisei Conectores fios etc e nada.
Fiz o teste em desconectar o plug do sensor de temperatura mas a ventuinha não acionou. Testei o motor da ventuinha e esta funcionando.

Não sei mais o que fazer alguém ja passou pelo mesmo problema?

No Monza EFI quem comanda o ligar e desligar da ventoinha é a UCE. Então, quando o motor atingir a temperatura de ligar a ventoinha, deve verificar se o terminal da UCE que envia sinal ao relê da ventoinha sai e entra no relê. Se o relê arma, se o relê recebe e chaveia a tensão da ventoinha e se sai do relê, por que não chega lá. Tem que avaliar com critérios. De qualquer forma, é um circuito simples de avaliar se tiver conhecimentos de elétrica de automóveis e conhecimento em multi teste.

Algumas IE, com scanner consegue armar a ventoinha, se não estiver enganado, a Multec 700 também faz, o que facilita a avaliação, já que não dependerá da temperatura para atuar o sistema.
Com scanner e termômetro de mira laser também se afere a temperatura do motor.

Abs,

Carlos Freire

Entendi .
E onde esta localizado o rele Carlos?

É só soltar o conector do sensor de temperatura que fica na carcaça da válvula termostática que estando tudo OK a ventoinha entra em funcionamento... Se não é possível fazer testes para verificação de problemas...

Eu começaria pelo fusível, depois colocaria algum outro relé no lugar dele pra chegar também, e também a fiação a fim de achar algum mal contato ou mesmo rompimento...

Quando tiro o conector do sensor de temperatura a ventuinha não liga. Troquei o rele e o fusível e nada.
O que são aqueles reles atraz da caixa de fusível? Tem algum relacionado a ventuinha?

Como não funciona na condição normal e na função emergência, eu tetaria fazer os testes como indiquei lá em cima.


posting.php?mode=edit&f=6&p=64834



http://www.forum.monzeiros.com/viewtopi ... 15&t=26382

Se procurar encontrará mais informações.
O catálogo de peças Chevrolet CepChep tem posições e códigos.

Abs,

Carlos Freire

Me digam mais uma coisa, Pode haver algum erro gravado na uce que esteja causando esse problema?
Caso seja isso, existe alguma forma de zerar os defeitos da uce?

Shakal_SNG escreveu:Me digam mais uma coisa, Pode haver algum erro gravado na uce que esteja causando esse problema?
Caso seja isso, existe alguma forma de zerar os defeitos da uce?

A UCE só armazena códigos e falhas de sensores e não dos comandos.

Se tem problemas com a ventoinha não ligar, tem que aferir a temperatura do motor, com termômetro em conjunto com scanner, verificar se aos 101ºC sai o sinal da UCE para armar o relê da ventoinha.
sE não sair, a UCE precisa ser reparada ou trocada.

Abs,

Carlos Freire